Tinklaraštis
Gidai ir rinkos analizės iš tiesioginio duomenų rinkinio su daugiau nei milijonu naudotų automobilių skelbimų.

Kodėl Prancūzija mūsų skelbimų skaičiumi lenkia Japoniją ir JAE — ir ką tai iš tikrųjų reiškia
Prancūzija užima mūsų regioninio reitingo viršūnę – jos aktyvių skelbimų daugiau nei Japonijoje, JAE ar Pietų Korėjoje. Priežastis beveik neturi nieko bendra su tuo, kiek automobilių iš tikrųjų turi prancūzai.
Skaityti įrašą
Laiškas pardavėjui, kuris automobilį įkainojo pagal tai, kiek dar liko skolos
Jūs jį įkainojote pagal tai, kiek skolingi, o ne pagal tai, ko jis vertas. Po trijų savaičių tylos – štai skaičiavimai, paaiškinantys kodėl, ir ką su tuo daryti.
Skaityti įrašą
Prieš pervedant depozitą: laiškas pirkėjui, kuris ką tik rado „tą vienintelį"
Radote automobilį, kuris per pigus, kad būtų tiesa, o pardavėjas šįvakar nori depozito. Perskaitykite tai prieš siųsdami pinigus.
Skaityti įrašą
Kodėl „Toyota“ pasirodo beveik kiekvienoje paieškoje? DUK apie naudotų automobilių markes
„Toyota“ sudaro 8,3% visų mūsų sekamų naudotų automobilių visame pasaulyje, tačiau tikroji istorija slypi tame, ką šis skelbimų kiekis pasako apie automobilio pardavimo lengvumą, o ne apie tai, koks jis geras.
Skaityti įrašą
Kodėl Japonija sudaro 97,8 % mūsų nekilnojamojo turto duomenų – ir ką jos naudoti automobiliai jums pasako
Viena šalis sudaro 97,8 % mūsų nekilnojamojo turto segmento. Priežastis, kodėl tai Japonija – o ne, tarkime, JAV ar Vokietija – paaiškina šį tą ir apie jos naudotus automobilius.
Skaityti įrašą
Laiškas apie automobilio pirkimą, kurį parašyčiau tau prieš persikeliant į Portugaliją
Iki persikraustymo liko trys savaitės, o kaip veikia automobilių pirkimas naujoje šalyje – nė supratimo? Štai laiškas, kurį tau parašyčiau, paremtas realiais skelbimų duomenimis, o ne forumų mitais.
Skaityti įrašą
Iki išvykimo iš JAE liko trys savaitės. Štai ką aš darytau su tavo automobiliu
Skrydis jau užsakytas, o automobilis vis dar neparduotas. Štai tiksli seka veiksmų, kurią atlikčiau, jei tai būtų mano automobilis – paremta tuo, kas šiuo metu iš tiesų veikia JAE rinkoje.
Skaityti įrašą
Lenkijos naudotų automobilių pasienis: rinkos išardymas
Šįkart, užuot lyginę kelias rinkas, išardome vieną – Lenkijos naudotų importuotų automobilių prekybą dalis po dalies: nuo pasienio perėjimo punkto iki kainų grindų, kurias ji sukuria pirkėjams trimis šalimis toliau.
Skaityti įrašą
Kaip pirmą kartą nusipirkti naudotą automobilį ir dėl to nesigailėti
Pinigus susitaupėte, savaičių savaites naršote skelbimus, ir kiekvienas automobilis atrodo arba nepriekaištingas, arba įtartinas. Šis tekstas – jums.
Skaityti įrašą
Nusidėvėjimas nėra nuostolis — tai užtikrintumo kaina
Visi nusidėvėjimą vadina nuostoliu. Iš tikrųjų tai mokestis — jį moka tie, kurie nori užtikrintumo — ir supratimas, kas ir kodėl jį moka, yra visas naudotų automobilių pirkėjo pranašumas.
Skaityti įrašą
Kur iš tikrųjų yra pasaulio naudoti automobiliai
Prancūzija lenkia JAV, Čekija lenkia Kanadą — internetinės naudotų automobilių pasiūlos geografija yra keistesnė, nei galėtumėte spėti, ir tai keičia, kaip verta apsipirkti.
Skaityti įrašą
Kaip kasdien pažymime 12 800 automobilių, kainuojančių žemiau rinkos
Kiekvienas nuolaidos ženklelis šioje svetainėje jį pelnė lygindamas automobilį su jo paties rinkos kohorta. Štai mechanizmas, slypintis už šio ženklelio, įskaitant filtrus, kurie atmeta didžiąją dalį to, kas atrodo pigu.
Skaityti įrašą
Kaip atpažinti žemesnės nei rinkos kainos naudotą automobilį
Dauguma "pigių pasiūlymų" tokie nėra. Štai trys klasikinės klaidos, dėl kurių pirkėjai neteisingai perskaito žemą kainą, ir palyginimo metodas, kuris tikrai veikia.
Skaityti įrašą
GCC ir importinės specifikacijos: ką tai reiškia vertei
Tas pats modelis Persijos įlankos regione gali kainuoti dviem gerokai skirtingomis kainomis, priklausomai nuo to, kokiai rinkai jis buvo pagamintas. Štai kaip skaityti šį skirtumą – ir kada importinis automobilis yra protingesnis pirkinys.
Skaityti įrašą
Geriausios vertės naudoti SUV automobiliai, kuriuos verta pirkti 2026 m.
Vertė naudotų SUV rinkoje nėra modelio pavadinimas – tai pasiūlos gylio ir nuvertėjimo momento sandauga. Duomenys rodo, kur šie du dalykai sutampa.
Skaityti įrašą