Šiuo metu kaip žemesnės nei rinkos kainos skelbimus pažymime apie 12 823 skelbimus per dieną, iš maždaug 1,1 milijono aktyvių skelbimų 73 regionuose. Šis skaičius įmonėje minimas dažnai, dažniausiai kaip įrodymas, kad pasiūlymų stebėjimo sistema veikia. Tačiau jis nieko nepasako apie tai, kas nutinka konkrečiam pažymėtam automobiliui, kai ženklelis jau uždėtas. Todėl praėjusią savaitę išsirinkau vieną tokį skelbimą ir sekiau jį nuo pradžios iki pabaigos, vietoj to, kad pasikliaučiau bendru skaičiumi.
Automobilis: 2017 metų Volkswagen Golf, Portugalija, mechaninė pavarų dėžė, dyzelinas, rida 94 000 km. Nieko ypatingo — ir tai buvo esmė. Norėjau eilinio pažymėto skelbimo, ne BMW su istorija.
1 diena
Skelbimas pasirodo mūsų Portugalijos duomenų rinkinyje už €11 800. Tos pačios versijos, metų ir ridos grupės kohortos mediana Portugalijoje yra apie €14 200. Tai apie 17 % žemiau kohortos — gerokai žemiau mūsų pažymėjimo slenksčio, ir pasiūlymų stebėjimo sistema skelbimą pažymi per kelias valandas nuo apdorojimo.
Pirmas instinktas — patikrinti, ar tai ne klaidingai nurodyta valiuta, nes tai dažniausia priežastis, kodėl „pasiūlymas“ pasirodo esąs netikras. Šiuo atveju ne. Šaltinio puslapyje nurodyti eurai, mūsų analizatorius taip pat rodo eurus, skaičius tikras.
2–4 dienos
Nieko neįvyksta, ir tai pats savaime informatyvu. Pusiau tikėjausi, kad skelbimas bus pašalintas per dieną — toks grobis, rinkoje, kurioje viena Portugalija turi beveik 32 000 aktyvių automobilių skelbimų, turėtų išnykti greitai. Taip neįvyksta. Kaina taip pat nesikeičia. Trys pakartotiniai nuskaitymai, ta pati €11 800 kaina, tas pats atotrūkis nuo kohortos.
Bandau išsiaiškinti, kodėl Golf, kainuojantis 17 % mažiau nei mediana, tris dienas liktų nejudinamas. Du pardavėjai, siūlantys beveik identiškas versijas tame pačiame regione, prašo €13 400 ir €13 900 — abu patenka į ribą iki ženklelio slenksčio, abu nepažymėti, abu akivaizdžiai žinantys, kur yra rinka. Mūsų automobilio pardavėjas arba nežino, arba jam nerūpi, arba jis bando parduoti greitai dėl priežasties, su automobiliu visai nesusijusios.
Tas neapibrėžtumas — tai kaip tik tai, ko ženklelis neparodo. Žemesnės nei rinkos kainos ženklelis sako, kad kaina žema lyginant su panašiais automobiliais. Jis nieko nesako apie priežastį.
5 diena
Skelbimo aprašymas redaguojamas — kaina ta pati, tačiau pridėta eilutė apie „greitas pardavimas, išvykstu į užsienį“. Tai tokio pobūdžio detalė, kurios mūsų sistema netiria nuotaikos atžvilgiu, ir neturėtų tirti — tai nėra kainodaros signalas, tai pardavėjas, nemokamai atskleidžiantis savo pačios skubą. Tačiau tai išsprendžia mįslę. Automobilis niekada nebuvo neteisingai įkainotas. Tiesiog pardavėjas turėjo terminą, kurio niekas kitas tos pačios kohortos rėmuose neturėjo.
6 diena
Kaina vėl krinta, iki €11 300. Vis dar pažymėta, dabar pažymėta dar ryškiau — ženklelio nevertinam pagal gylį, bet jei vertintume, šis skelbimas nutoltų nuo kitų. Tai momentas, kuris pirkėją sunervintų, jei jis neturėtų 5 dienos konteksto: automobilis, kurio kaina vis mažėja, kartais reiškia, kad pardavėjas žino apie jį kažką, ko nežino pirkėjas. Čia tai beveik tikrai tiesiog reiškia tą pačią kaupiamąją skubą.
7 diena
Dingęs. Nei iš naujo paskelbtas kitur su kitu profiliu, nei vėl pasirodęs su nauja kaina — tiesiog nebėra sekančiame nuskaityme. Nuimtas nuo skelbimo, tikriausiai parduotas, už sumą, artimą €11 300, kai kohortos mediana — €14 200. Iki pardavimo pabaigos skirtumas nuo rinkos siekė apie 20 %.
Ką man davė savaitė, kurios nebūtų davusi viena diena
Bendras skaičius — 12 823 per dieną — yra tik momentinė nuotrauka. Jis parodo, kiek žemesnės nei rinkos kainos ženklelių egzistuoja šiuo metu, bet nepasako, kaip jie išsirutulioja. Pagal mano ribotus stebėjimus nuo tada, dauguma jų išsirutulioja vienu iš trijų būdų: pardavėjas per dieną ar dvi pataiso duomenų klaidą, ir ženklelis dingsta savaime; automobilis greitai parduodamas, nes pasiūlymas tikras ir tai pastebi kažkas kitas; arba, kaip šiuo Golf atveju, jis pastovi kelias dienas, kol priežastis atsiskleidžia pačiame skelbimo tekste, ir tada vis tiek parduodamas.
| Diena | Kaina | Kohortos mediana | Skirtumas | Būsena |
|---|---|---|---|---|
| 1 | €11 800 | €14 200 | 17 % žemiau | Pažymėta |
| 2–4 | €11 800 | €14 200 | 17 % žemiau | Pažymėta, nepakitusi |
| 5 | €11 800 | €14 200 | 17 % žemiau | Pridėta pastaba „greitas pardavimas“ |
| 6 | €11 300 | €14 200 | 20 % žemiau | Pažymėta, dar ryškiau |
| 7 | — | — | — | Nuimta nuo skelbimo |
Nė viena iš šių detalių nepakeičia to, ką ženklelis reiškia tą akimirką, kai jis atsiranda. Tai tiesiog teiginys apie kainą, lyginant su panašiais automobiliais — ir viskas, ne nuosprendis apie būklę, ne spėjimas apie motyvą. Ką pakeitė ši savaitė — tai mano paties instinktą laikyti ženklelį analizės pabaiga, o ne pradžia. Skaičius 12 823 rytoj ryte liks tiesa. Tiesiog jis susideda iš kelių tūkstančių mažų istorijų, panašių į šią, ir beveik nė viena iš jų savarankiškai nepasakys, kodėl.
