Dažniausiai laikau atsivertą vieną skirtuką, kuriame tiesiog skaičiuojami skelbimai pagal regioną, surikiuoti mažėjančia tvarka. Jis negražus — jokio formatavimo, dvylika stulpelių platesnis nei mano monitorius — ir tai pirmas dalykas, kurį patikrinu daugumą rytų, dar prieš kavą, dar prieš tikrindamas crawlerio žurnalus. Per vieną šių metų laikotarpį stebėjau, kaip keturios Europos rinkos iš skurdžių, netolygių srautų virto tikrai gausiais duomenų rinkiniais, viena po kitos, ir kiekviena iš jų išmokė mane ko nors netikėto apie tai, kaip naudoti automobiliai iš tikrųjų juda toje šalyje. Tai — tas dienoraštis, maždaug chronologine tvarka.
Pirma savaitė: Prancūzija ir skaičius, kuris niekaip nenurimo
Prancūzija šiuo metu rikiuojasi mūsų regionų lentelės viršuje — 67 569 skelbimai, lenkia Japoniją su 61 940 ir gerokai aplenkia JAE, kurioje 59 393. Tai nemažas atotrūkis. Kai pirmą kartą pamačiau Prancūziją aplenkiant Japoniją, iš karto pagalvojau, kad tai apėjimo (crawl) artefaktas — kažkoks šaltinis dubliuojantis duomenis arba scraperis, įstrigęs pakartotinai atsiunčiantis tą patį puslapį. Taip nebuvo. Prancūzija tiesiog turi neįprastai gilų, susiskaidžiusį prekybininkų tinklą — mažus nepriklausomus sklypus, franšizės prekybininkus, skelbimų svetaines, kurios niekada nesusijungė taip, kaip tai padarė Jungtinės Karalystės ar Vokietijos portalai. Daugiau šaltinių reiškia, kad daugiau ilgosios uodegos atsispindi mūsų sraute, o Prancūzijos ilgoji uodega yra ilga.
Mane nustebino ne bendras skaičius. Mane nustebino tai, koks jis buvo stabilus iš savaitės į savaitę, kai šaltiniai nusistovėjo. Japonijos skaičiai juda kartu su eksporto aikštelių aukcionų ciklais. JAE skaičiai juda kartu su ekspatų persikėlimo kalendoriumi. Prancūzija tiesiog stovi vietoje, tvirtai, tarsi rinka, kuri nieko nelaukia.
Antra savaitė: Čekija pasirodo sunkesnė, nei turėtų būti
Čekija pasiekė 36 113 skelbimų — lenkia Belgiją (35 670) ir Kanadą (33 455) — dvi ekonomikas, kelis kartus didesnes už ją. Į šį palyginimą žiūrėjau ilgiau, nei norėčiau prisipažinti. Kanados gyventojų beveik keturis kartus daugiau, ir automobilių rinka tam atitinkanti; popieriuje ji turėtų pralenkti šalį, kurioje gyvena dešimt su puse milijono žmonių.
Bet taip nėra, o priežastis yra tokia, kurią turėjau nuspėti anksčiau: Čekija parduoda automobilius ne tik čekams. Ji jau seniai yra reeksporto koridorius naudotiems vokiškiems automobiliams, keliaujantiems į rytus ir pietus — rinka, kuri ir vartoja, ir praleidžia per save. Kiekvienas mūsų sraute pasirodantis skelbimas ten atlieka dvigubą funkciją — ir kaip potencialus vidaus pardavimas, ir kaip eksporto kandidatas, ir pardavėjai tai žino; tai matyti iš to, kiek skelbimų turi nuotraukas su vokiškais numeriais arba aprašyme paminėtą „TÜV neu“, net ir .cz svetainėje. Rinka, sukurta ant tranzitinio srauto, lentelėje atrodo lygiai taip pat, kaip rinka su nenatūraliai dideliu apetitu. Bet ji tokia nėra. Ji yra durys.
Trečia savaitė: Portugalija ir rinka, kuri atrodo senesnė, nei yra iš tikrųjų
Portugalija pasiekė 31 909 — daugiau nei Kanada, daugiau nei dauguma Skandinavijos šalių kartu sudėjus. Čia mane sukrėtė ne skaičius, o pačios atsargos struktūra po juo. Palyginus Portugalijos skelbimų vidutinius modelio metus, tarkime, su Švedijos, Portugalija pastebimai pasislenka į senesnę pusę. Portugalija istoriškai buvo vieta, kur nusileidžia naudoti automobiliai, iš savo parko išeinantys iš turtingesnių šiaurės Europos šalių — Vokietijos, Prancūzijos, Beniliukso valstybių — perparduodami į pietus, kai jie jau nebetinka pirmos rinkos pirkėjui, bet dar turi pakankamai naudingo eksploatavimo laiko antram savininkui. Tai ta pati dinamika, kuri formuoja daug tarpvalstybinių naudotų automobilių srautų visame pasaulyje, tik čia ji suspausta į vieną ES koridorių, o ne ištęsta per vandenyną.
Savo užrašuose šitą pavadinau „importo nuotekų rinka“ — ne pats elegantiškiausias apibūdinimas, bet prilipo. Kiekviena mūsų duomenų rinkinio šalis, pasėdėjus su jos skaičiais savaitę, įgauna savo charakterį. Portugalijos charakteris toks: mes imame tai, ko atsisako šiaurė, ir mums tai visiškai tinka.
Ketvirta savaitė: Švedija ir išskirtis, kuri tapo suprantama, kai prisiminiau „Volvo“
Šį etapą užbaigė Švedija su 28 017 skelbimų — mažiau nei kitose šalyse absoliučiais skaičiais, kas atitinka dešimties milijonų gyventojų populiaciją, tačiau markių pasiskirstymas viduje neatrodo taip, kaip jokioje kitoje mūsų dvylikos geriausių šalių sąrašo vietoje. Niekur kitur viena vietinė markė neturi tokios gravitacinės traukos savo namų rinkoje, kokią „Volvo“ turi Švedijoje. Tai nėra dominavimas taip, kaip „Toyota“ dominuoja pasaulyje (91 730 skelbimų visame mūsų duomenų rinkinyje — vis dar didžiausia markė, kurią stebime) — tai dominavimas taip, kaip dominuoja vietinė sporto komanda: emociškai, iš kartos į kartą, taip, kad tai virsta atkakliu perpardavimo kainų slenksčiu, kokio panašaus amžiaus „Ford“ ar „Opel“ toje pačioje rinkoje negauna.
Kolega paklausė, kodėl mes vargstame plėtodami dešimties milijonų gyventojų šalį su tokiu pat apėjimo (crawl) biudžetu kaip šešiasdešimties milijonų šalis. Sąžiningas klausimas. Atsakymas toks, kad rinkos tekstūra neauga proporcingai populiacijai — Švedijos naudotų „Volvo“ kultūrą verta modeliuoti pagal jos pačios sąlygas, o ne sumesti į bendrą „Šiaurės šalių“ krepšį.
Tas, kuris ten neturėjo atsidurti
Kažkur trečią savaitę, bevaikydamas portugališką šaltinį, kuris nuolat viršydavo laiko limitą, netyčia atsidūriau žiūrėdamas į mūsų nekilnojamojo turto pusę — ne tas skirtukas, tas pats prisijungimas. Japonijos nekilnojamojo turto srautas tyliai išaugo iki 588 644 skelbimų, pranokdamas visą likusią tos vertikalės dalį kartu sudėjus (Egiptas, Vokietija ir Šri Lanka kiekviena siekia žemus tūkstančius). Tai neturi nieko bendra su automobiliais. Mininu tai todėl, kad tai tokio pobūdžio dalykas, kurį pastebi tik kasdien būdamas duomenyse: vertikalės auga netolygiai, protrūkiais, dažniausiai tuo metu, kai žiūri į kažką visiškai kitą.
Ką iš tikrųjų išmokė šios keturios savaitės
Sudėjus keturias Europos rinkas šalia viena kitos, pamoka yra ne apie dydį. Ji apie tai, kas išpučia skaičių ir ką skaičius slepia.
| Regionas | Skelbimai | Ką skaičius iš tikrųjų rodo |
|---|---|---|
| Prancūzija | 67 569 | Gilus, susiskaidęs vidaus prekybininkų tinklas |
| Čekija | 36 113 | Vidaus pardavimai plius reeksporto koridorius |
| Portugalija | 31 909 | Senstančios atsargos, perimtos iš turtingesnių kaimynų |
| Švedija | 28 017 | Mažesnė rinka su neproporcingai dideliu prekės ženklo lojalumo signalu |
Keturios šalys, keturios skirtingos priežastys, kodėl jų skaičius yra toks, koks yra, ir nė viena iš tų priežasčių nebuvo matoma vien iš skaičiaus. Tai ta šio darbo dalis, apie kurią niekas neįspėja: lentelė pasako kiek, o tu vis tiek turi eiti ir išsiaiškinti kodėl — rinka po rinkos, savaitė po savaitės, dažniausiai visiškai atsitiktinai.
