Pirmą kartą tai pastebėjau antradienį, ryte žvilgtelėjęs į regionų lentelę taip, kaip darau daugumą rytų, kol kol dar neišverda kava. JAV ilgai patogiai pirmavo prieš Pietų Korėją — tiek, kiek pamenu žiūrėjęs į šią lentelę — ir atotrūkis buvo tiek didelis, kad nustojau laukti, jog jis pasikeis. Tą rytą jis sumažėjo iki beveik nulio. Kitą savaitę jis apsivertė.
Šiandien šie du regionai rodo 55 034 skelbimus Pietų Korėjoje prieš 48 127 JAV. Pietų Korėja ne tik pirmauja — ji pirmauja beveik 7 000 skelbimų atotrūkiu, tai yra beveik 14% daugiau nei šalis, kuri bet kokiu realiu matu turi gerokai didesnę naudotų automobilių rinką. Ir būtent ši dalis neleido man nurimti, kol šito neužrašiau.
Pirma savaitė: atotrūkis, kurio vos nepastebėjau
Pirmasis įrašas mano pastabose tiesiog skelbia: „JAV pirmavimas tirpsta, patikrinti šaltinius". Nieko dramatiško. Mūsų platforma seka 1 375 šaltinius 73 regionuose, ir dauguma savaičių lentelė šiek tiek pasislenka šen bei ten keliais šimtais skelbimų, kai šaltiniai atsiranda ar pranyksta, prekybininkai atnaujina atsargas, arba apėjimas (crawl) užfiksuoja daugiau sukauptų duomenų nei paprastai. Pagalvojau, kad tai tiesiog viena iš tokių savaičių. Klydau dėl to, kiek laikina ši tendencija bus.
Antra savaitė: pirmavimas apsiverčia ir nesustoja
Antrą savaitę pirmavimas pakeitė savininką. Mane nustebino ne pats apsivertimas — reitingai kinta, tai jų darbas — bet tai, kad atotrūkis toliau augo, o ne grįžo prie pariteto. Kai toks persisvėrimas išsilaiko ilgiau nei kelias dienas, tai paprastai nebūna triukšmas. Tai signalas, kad abiejose pusėse matuojamas dalykas tiesiog turi skirtingą formą.
Ir taip buvo iš tiesų. Pietų Korėjos naudotų automobilių rinka veikia per nedidelį skaičių labai didelių, labai nuodugniai nuskaitomų skelbimų svetainių — tokios platformos, kur didžioji dalis šalies prekybininkų ir privačių skelbimų susilieja į vieną vietą, kurią galime švariai apeiti (crawl). JAV veikia atvirkščiai: dešimtys tūkstančių nepriklausomų regioninių prekybininkų, kiekvienas su savo mažu atsargų puslapiu, ilga „uodega", kurios joks fiksuotas 1 375 šaltinių rinkinys per vieną prieigą pilnai neapims. Mes aprėpiame JAV, tačiau aprėpiame tik jos dalį. Pietų Korėją aprėpiame arčiau visumos.
Draugas, kuris pragyvenimui pardavinėja automobilius, man kartą pasakė: „didžiausia rinka ne visada yra ta, kurios matai daugiausiai". Nesupratau, ką jis turėjo omenyje, kol nepamačiau tiksliai šios diagramos.
Trečia savaitė: tikrinimas, ar tai nebuvo klaida
Šią dienoraščio dalį skaityti mažiau įdomu, bet ją svarbiau prisipažinti padarius. Didžiąją trečios savaitės dalį praleidau ne žavėdamasis atotrūkiu, o bandydamas jį sugriauti — iš naujo perskaičiuodamas regionų kiekius, tikrindamas, ar nėra dubliuoto šaltinio, dukart skaičiuojančio Korėjos skelbimus, tikrindamas, ar koks JAV šaltinis tyliai neužgeso, nusinešdamas su savimi atsargų dalį. Nė vienas iš šių variantų nepasitvirtino. Skaičiai buvo tikri — jie tiesiog nereiškė to, ko norėjo mano nuojauta.
| Regionas | Skelbimai mūsų duomenų rinkinyje | Vieta |
|---|---|---|
| Prancūzija | 67 569 | 1 |
| Japonija | 61 940 | 2 |
| JAE | 59 393 | 3 |
| Pietų Korėja | 55 034 | 4 |
| JAV | 48 127 | 5 |
| Brazilija | 37 591 | 6 |
| Čekija | 36 113 | 7 |
Pažvelgus į šią lentelę ilgiau, iškart pastebi antrą dalyką: Prancūzija, Japonija ir JAE taip pat pralenkia JAV. Visa tai nėra sprendimas apie tai, kokia didelė yra kurios šalies reali naudotų automobilių rinka. Tai matavimas, kiek šios rinkos dalies yra tokio tipo struktūruotuose, apeinamuose (crawlable) skelbimų puslapiuose, kuriuos mūsų šaltiniai yra sukurti nuskaityti. Rinka, susikoncentravusi aplink keletą dominuojančių platformų, tokiame duomenų rinkinyje kaip mūsiškis visada atrodys didesnė nei rinka, išsiskaidžiusi tarp tūkstančių mažų nepriklausomų prekybininkų svetainių, net jei antroje rinkoje faktiškai kasdien keičia savininką daugiau automobilių.
Ketvirta savaitė: kam tai iš tiesų naudinga
Iki ketvirtos savaitės nustojau vertinti Pietų Korėjos ir JAV persisvėrimą kaip anomaliją, kurią reikia ištaisyti, ir pradėjau žiūrėti į jį kaip faktą apie kiekvienos rinkos formą — o tai vis tiek naudingiau žinoti. Jei nustatote kainą automobiliui ar lyginate pasiūlymus, iš regiono skelbimų skaičiaus norite ne „ar šalis didesnė" — tai jau žinote. Norite žinoti: „kiek iš tiesų matau šio regiono tikrosios rinkos". Pietų Korėjos skaičius sako: didžiąją dalį. JAV skaičius sako: reikšmingą dalį, kuri auga, mums pridedant šaltinių, bet kol kas ne visą vaizdą.
Šis skirtumas taip pat svarbus mūsų pasiūlymų žymėjimo (deal-flagging) daliai. Šiuo metu platforma turi 12 823 skelbimus, pažymėtus kaip neįvertintus per mažai, lyginant su savo regiono grupe (cohort). Grupė, sudaryta iš beveik visiškos rinkos aprėpties, kaip Pietų Korėjos, yra tvirtesnis, patikimesnis pagrindas nei ta, sudaryta iš dalinės rinkos pjūvio. Tai nereiškia, kad JAV pasiūlymo žyma yra neteisinga — tiesiog reiškia, kad grupė, su kuria ji lyginama, yra plonesnė, o plonesnėje grupėje daugiau vietos iškrypėliui (outlier) įslysti ir būti palaikytam geru pasiūlymu.
Neturiu tvarkingos pamokos, kuria galėčiau užbaigti — nebent tos, kurią nuolat išmokstu iš naujo: lentelė yra tik tiek sąžininga, kiek sąžiningi duomenys, kuriais ji maitinama. Pietų Korėja per keturias savaites nesusigadino didesnės naudotų automobilių rinkos. Mes tiesiog pamatėme aiškiau tą, kurią ji jau turėjo.
