Pradžiai – keturi skaičiai: dabar sekame 1 129 012 aktyvius naudotų automobilių skelbimus 73 regionuose iš 1 376 šaltinių. Švedija – kurios gyventojų skaičius yra apie 10,5 mln. – prisideda 28 015 skelbimų. Brazilija su apie 203 mln. gyventojų – 37 591 skelbimu. Jungtinės Valstijos su apie 335 mln. gyventojų – 48 126 skelbimais.
Pagalvokite apie tai minutę. Brazilijoje gyventojų devyniolika kartų daugiau nei Švedijoje, o skelbimų susidarė tik apie 1,3 karto daugiau. JAV gyventojų trisdešimt du kartus daugiau nei Švedijoje, o skelbimų – 1,7 karto daugiau. Jei skelbimų kiekis atitiktų gyventojų skaičių, JAV rodiklis turėtų viršyti 900 000. Vietoj to jis yra 48 126.
Tai nėra mūsų duomenų rinkimo trūkumas – JAV svetaines nuskaitome ne mažiau atkakliai nei bet kur kitur. Tai atskleidžia tikrą dalyką apie tai, kur naudoti automobiliai iš tikrųjų perkami ir parduodami.
Skaičiavimas vienam gyventojui, kurio niekas neatlieka
Padalijus gyventojų skaičių iš skelbimų kiekio, gauname apytikslį rodiklį „žmonių skaičius vienam skelbimui“ – tai nėra tikslus rinkos dydžio matas, bet pakankamai geras rodiklis, parodantis, kiek šalies naudotų automobilių rinkos aktyvumo vyksta tokioje vietoje, kurią gali pamatyti nuskaitymo robotas.
Jungtiniai Arabų Emyratai yra tolimiausiame gale, apie 125 žmones vienam skelbimui – apie šią rinką jau rašėme anksčiau: ji nedidelė, turtinga grynaisiais pinigais ir beveik visa sutelkta per kelias dominuojančias platformas. Bet pažiūrėkite į grupę tiesiog už jos: Portugalija, Čekija, Švedija, Belgija – visos patenka tarp maždaug 300 ir 380 žmonių vienam skelbimui, nepaisant to, kad geografiškai ir ekonomiškai jos turi beveik nieko bendro. Toliau – staigus šuolis. Prancūzija, Pietų Korėja, Lenkija ir Kanada yra 900–1 200 ribose. Japonija nutolsta iki apie 2 000. O tuomet Brazilija ir JAV visiškai išnyksta iš grafiko, atitinkamai viršijant 5 000 ir beveik 6 900 žmonių vienam skelbimui.
Kodėl milžinės atrodo tuščios
Intuityvus paaiškinimas – „amerikiečiai ir braziliečiai tiesiog perka mažiau naudotų automobilių“ – yra neteisingas. JAV per metus parduoda apie 36 mln. naudotų transporto priemonių – daugiau nei bet kuri kita rinka pasaulyje pagal apimtį. Brazilijos naudotų automobilių rinka yra viena didžiausių Lotynų Amerikoje. Tai nėra mažos rinkos. Tai rinkos, kuriose patys skelbimai yra išskaidyti.
Švedijoje „Blocket“ beveik visa skelbimų rinka sutelkta vienoje vietoje. Čekijoje didžiąją dalį to, kas parduodama šalyje, aprėpia „Sauto“ ir „TipCars“. Belgijoje tą pačią funkciją atlieka „2ememain“ ir „AutoScout24“. Nuskaitykite tas dvi ar tris svetaines, kurios svarbiausios, ir jūs užfiksuosite didelę dalį šalies tikrosios naudotų automobilių infrastruktūros – todėl mažos, turtingos, skaitmeniškai sutelktos rinkos sukuria skelbimų skaičius, kurie atrodo neproporcingi jų gyventojų skaičiui. Jos nėra neproporcingos. Jos tiesiog matomos.
JAV neturi vienos svetainės, kuri būtų rinka. Prekių atsargos yra padalytos per „Cars.com“, „CarGurus“, „AutoTrader“, „Facebook Marketplace“, valstijų prekybos atstovų svetaines ir ilgą regioninių skelbimų sąrašą – be to, didelė dalis sandorių tarp privačių asmenų ir prekybos atstovų aikštelėse niekada net nepasiekia agregatoriaus svetainės. Brazilija veikia per „OLX“ ir fragmentuotą regioninių ir tiesioginių prekybos atstovų kanalų mišinį, o reikšminga dalis naudotų automobilių prekybos vis dar vyksta per žodinę rekomendaciją, komisinės prekybos aikšteles ir neformalius tinklus, kurių niekada nepamato nei viena skelbimų svetainė, nei, juo labiau, nuskaitymo robotas.
Taigi 48 126 JAV skelbimai ir 37 591 Brazilijos skelbimas mūsų duomenų bazėje nėra tų rinkų dydis. Tai tos rinkų dalies dydis, kuri atsitiktinai yra suskaitmeninta, agreguota ir pasiekiama nuskaitymui – ir ta dalis, lyginant su šalies dydžiu, iš tiesų yra mažesnė nei Stokholme ar Prahoje.
Ką tai reiškia, jei pirkinius renkatės vienoje iš šių rinkų
| Rinkos tipas | Žmonių skaičius vienam skelbimui | Ką tai reiškia jums |
|---|---|---|
| Sutelkta nedidelė rinka (Švedija, Čekija, Belgija, Portugalija) | ~300-400 | Kelios paieškos apima didžiąją dalį to, kas iš tikrųjų parduodama |
| Vidutiniškai fragmentuota (Prancūzija, Pietų Korėja, Lenkija, Kanada) | ~900-1 200 | Tikėkitės, kad teks patikrinti 2-3 didžiausias svetaines, norint pamatyti tikrąją rinką |
| Didelė, fragmentuota (Japonija) | ~2 000 | Didelė apimtis sandorių vyksta per tik prekybos atstovams skirtus arba aukcionų kanalus, kurie nepatenka į viešus skelbimus |
| Milžiniška, decentralizuota (Brazilija, JAV) | 5 000+ | Bet kuri viena svetainė – įskaitant ir mūsiškę – yra rinkos imtis, ne pati rinka |
Pastarąją eilutę vertėtų įsidėmėti, jei automobilį renkatės JAV ar Brazilijoje. Žyma „žemiau rinkos kainos“ arba kainos įvertis, sudarytas iš tokios menkos imties, nėra neteisingas, tačiau jis apima mažesnę dalį tikrosios rinkos, nei tas pats modelis apimtų Belgijoje. Mes tai koreguojame naudodami regioninių kohortų kainodarą, o ne vieną bendrą kreivę, tiksliai dėl to, kad fragmentuotos šalies „matoma“ rinka nėra atsitiktinė imtis – ji nukrypsta į tai, kas atsitiktinai patenka internetu, o tai dažniau yra prekybos atstovų, nei privačių pardavėjų sandoriai. Tokioje rinkoje kaip Švedijos, tai, ką matote internete, yra gana arti to, ką pamatytumėte važiuodami gatvėmis. JAV tai – langas, o ne visas namas.
