ブログ
100万件を超える中古車リスティングのライブデータに基づくガイドと市場分析。
なぜ「不動産データの97.8%が日本」なのか——そして中古車市場が語ること
不動産部門のデータの97.8%が、たった一国に集中している。それが米国でもドイツでもなく日本である理由を突き詰めると、同じ国の中古車市場についても興味深いことが見えてくる。
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ポルトガル移住前に送っておきたい、車の買い方の手紙
引っ越しまで3週間、新しい国での車の買い方なんて見当もつかない——フォーラムの噂話ではなく、実際のリスティングデータをもとに私が送るとしたらこんな手紙になる。
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UAE出国まで3週間——愛車をどうするか、私ならこうする
飛行機のチケットは取れたのに、車はまだ売れていない。もし自分の車だったら実際にどう動くか、いまのUAE市場で本当に効く手順をそのまま書き出しました。
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後悔しない中古車の初めての選び方
予算は貯まった。何週間も物件を眺め続けてきた。でも見れば見るほど、どの車も「完璧」か「怪しい」かのどちらかに見えてくる。そんなあなたへ。
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ポーランドの中古車国境:ある市場の分解調査
今回は複数市場の比較ではなく、ひとつの市場を分解してみた——ポーランドの中古車輸入ビジネスを、国境検問所から、遠く離れた買い手にまで及ぶ価格の下支えラインまで、部品ごとに解体する。
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減価償却は「損失」ではない——それは確実性の対価だ
誰もが減価償却を「損失」と呼ぶ。だが実際には手数料であり、確実性を求める人が支払うものだ。誰が、なぜそれを支払っているのかを理解することこそ、中古車バイヤーの武器そのものになる。
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世界の中古車は、実際どこにあるのか
フランスがアメリカを上回り、チェコがカナダを上回る——オンライン中古車供給の地理は想像以上に奇妙で、それによって買い方も変わってくる。
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1日1万2,800台の「市場価格割れ」車両をどう検知しているか
このサイトのすべての「お得」バッジは、その車自身の市場コホートと照らし合わせて獲得したものです。バッジの裏側にある仕組みと、安く見えるものの大半を却下しているフィルターについて解説します。
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相場より安い中古車の見分け方
「お買い得」の大半はお買い得ではない。買い手が安さを読み違える典型的な3つのパターンと、実際に機能する比較法を紹介する。
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GCC仕様と並行輸入車の違い:資産価値への影響
同じモデルでも、どこ向けに生産されたかによって、湾岸地域では価格が大きく変わることがあります。この価格差の読み解き方と、あえて輸入車を選ぶべきタイミングを解説します。
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2026年に狙うべき、お買い得な中古SUV
中古SUV市場における「お買い得」とは、特定の車種名ではない。供給の厚みと減価償却のタイミングの掛け算だ。データはその両方が重なる場所を示している。
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