Blog
Poradniki i analizy rynku z aktualizowanej na żywo bazy ponad miliona ogłoszeń używanych samochodów.

Lato, w którym padła nasza liczba ogłoszeń: dziennik z wnętrza crawlera
Nasza pula proxy padła, 241 źródeł zgasło z dnia na dzień, a crawler zawisł na 75 godzin. Oto jak to naprawdę wyglądało od środka, dzień po dniu, z poziomu panelu.
Przeczytaj wpis
Dlaczego Francja wyprzedza Japonię i ZEA w liczbie ogłoszeń w naszych danych — i co to naprawdę oznacza
Francja plasuje się na szczycie naszego regionalnego rankingu z większą liczbą aktywnych ogłoszeń niż Japonia, ZEA czy Korea Południowa. Powód nie ma prawie nic wspólnego z tym, ile samochodów posiadają Francuzi.
Przeczytaj wpis
List do sprzedającego, który wycenił auto na tyle, ile jeszcze jest winien bankowi
Wyceniłeś auto na tyle, ile jeszcze musisz spłacić, a nie na tyle, ile jest warte. Trzy tygodnie ciszy później — oto matematyka, która to tłumaczy, i co z tym zrobić.
Przeczytaj wpis
Zanim wpłacisz zadatek: list do kupującego, który właśnie znalazł „tego jedynego"
Znalazłeś samochód zbyt tani, żeby był prawdziwy, a sprzedający chce zadatek jeszcze dziś wieczorem. Przeczytaj to, zanim go wyślesz.
Przeczytaj wpis
Dlaczego Toyota pojawia się niemal w każdym wyszukiwaniu? FAQ o markach aut z rynku wtórnego
Toyota to 8,3% wszystkich śledzonych przez nas ogłoszeń używanych aut na świecie — ale prawdziwa historia kryje się w tym, co ta liczba ogłoszeń mówi o łatwości sprzedaży danego auta, a nie o jego jakości.
Przeczytaj wpis
Dlaczego Japonia to 97,8% naszych danych nieruchomościowych — i co mówi to o jej rynku samochodów używanych
Jeden kraj odpowiada za 97,8% naszego segmentu nieruchomości. Powód, dla którego jest to Japonia — a nie, powiedzmy, USA czy Niemcy — wyjaśnia coś także o jej samochodach używanych.
Przeczytaj wpis
List o kupnie samochodu, który wysyłam Ci przed przeprowadzką do Portugalii
Zostały Ci trzy tygodnie do przeprowadzki i nie masz zielonego pojęcia, jak wygląda kupno samochodu w nowym kraju — oto list, jaki Ci wysyłam, oparty na prawdziwych danych z ogłoszeń, a nie na forumowych mitach.
Przeczytaj wpis
Trzy tygodnie do wyjazdu ze Zjednoczonych Emiratów – oto, co bym zrobił z Twoim samochodem
Lot masz już zarezerwowany, a samochód wciąż niesprzedany. Oto dokładny plan działania, który wdrożyłbym na Twoim miejscu, oparty na tym, co naprawdę porusza rynek ZEA w tej chwili.
Przeczytaj wpis
Polska granica samochodów używanych: rozłożenie rynku na części
Zamiast porównywać wiele rynków, rozłożyliśmy jeden na części pierwsze — polski handel importowanymi używanymi autami, krok po kroku, od przejścia granicznego aż po cenowe dno, jakie tworzy dla kupujących trzy kraje dalej.
Przeczytaj wpis
Kupno pierwszego samochodu z drugiej ręki bez żalu
Odłożyłeś pieniądze, od tygodni przeglądasz ogłoszenia, a każdy samochód wygląda albo idealnie, albo podejrzanie. To jest dla ciebie.
Przeczytaj wpis
Deprecjacja to nie strata — to cena pewności
Wszyscy nazywają deprecjację stratą. W rzeczywistości to opłata — płacona przez tych, którzy chcą mieć pewność — i zrozumienie, kto ją płaci i dlaczego, to cała przewaga kupującego samochód używany.
Przeczytaj wpis
Gdzie naprawdę są samochody używane świata
Francja przed USA, Czechy przed Kanadą — geografia internetowej podaży samochodów używanych jest dziwniejsza, niż można by przypuszczać, i wpływa na to, jak powinieneś kupować.
Przeczytaj wpis
Jak codziennie oznaczamy 12,800 aut poniżej wartości rynkowej
Każda odznaka „okazja” na tej stronie zdobyła ją w konfrontacji z własną kohortą rynkową danego samochodu. Oto mechanizm stojący za tą odznaką — łącznie z filtrami, które odrzucają większość tego, co tylko wygląda na tanie.
Przeczytaj wpis
Jak rozpoznać samochód używany poniżej wartości rynkowej
Większość „okazji" wcale nimi nie jest. Oto trzy klasyczne sposoby, w jakie kupujący błędnie interpretują niską cenę, oraz metoda porównawcza, która naprawdę działa.
Przeczytaj wpis
GCC vs. wersje importowane: co to oznacza dla wartości auta
Ten sam model może mieć dwie zupełnie różne ceny w Zatoce, w zależności od tego, na jaki rynek został zbudowany. Oto jak czytać tę różnicę – i kiedy import jest lepszym wyborem.
Przeczytaj wpis
Najlepsze używane SUV-y pod względem wartości w 2026 roku
Wartość na rynku używanych SUV-ów to nie nazwa modelu — to głębokość podaży pomnożona przez moment amortyzacji. Dane pokazują, gdzie te dwa czynniki się pokrywają.
Przeczytaj wpis