Blog
Útmutatók és piacelemzések egy több mint egymillió használtautó-hirdetést tartalmazó élő adatbázisból.
A nyár, amikor összeomlott a hirdetésszámunk: napló a crawlerünk belsejéből
Elhalt a proxykészletünk, 241 forrás sötétedett el egyik napról a másikra, a crawler pedig 75 órára lefagyott. Íme, hogy nézett ez ki valójában a műszerfal mögül, napról napra.
Cikk elolvasása
Miért előzi meg Franciaország Japánt és az EAE-t a hirdetésszámunkban – és mit jelent ez valójában
Franciaország áll regionális ranglistánk élén több élő hirdetéssel, mint Japán, az EAE vagy Dél-Korea. Az ok szinte semmi köze ahhoz, hány autót birtokolnak ténylegesen a franciák.
Cikk elolvasása
Levél az eladónak, aki annyiért árazta be az autót, amennyivel még tartozik
Annyiért árazta be, amennyivel tartozik, nem annyiért, amennyit ér. Három hét csend után itt a számítás, ami megmagyarázza, miért – és mit tegyen ezután.
Cikk elolvasása
Mielőtt átutalod a foglalót: levél a vevőnek, aki éppen megtalálta "az igazit"
Találtál egy autót, ami túl olcsó ahhoz, hogy igaz legyen, az eladó pedig ma este kéri a foglalót. Ezt olvasd el, mielőtt elküldöd.
Cikk elolvasása
Miért bukkan fel a Toyota szinte minden keresésben? Használtautó-márka GYIK
A Toyota adja a világszerte nyilvántartott használt autók 8,3%-át – de az igazi tanulság nem az, hogy jó-e az autó, hanem az, hogy ez a hirdetésszám mit árul el arról, mennyire könnyű eladni.
Cikk elolvasása
Miért Japán adja ingatlanadataink 97,8%-át – és mit árul ez el a használt autóiról
Egyetlen ország adja ingatlan-vertikálunk 97,8%-át. Az ok, hogy ez Japán – és nem mondjuk az USA vagy Németország –, valamit elárul a használt autóiról is.
Cikk elolvasása
A levél, amit autóvásárlásról írnék neked, mielőtt Portugáliába költözöl
Három heted van a költözésig, és fogalmad sincs, hogyan működik az autóvásárlás az új országodban – íme a levél, amit írnék neked, valódi hirdetési adatokra alapozva, nem fórum-mendemondákra.
Cikk elolvasása
Három heted van az EAE elhagyása előtt — Íme, mit tennék az autóddal
A repülőjegy megvan, az autó viszont még mindig nincs eladva. Íme a pontos lépéssor, amit követnék a helyedben, arra alapozva, ami most tényleg mozgatja az EAE piacát.
Cikk elolvasása
Lengyelország használtautó-határa: egy piac szétszedve
Ezúttal nem sok piacot hasonlítottunk össze, hanem egyet szedtünk darabokra – Lengyelország használtautó-importkereskedelmét, elemenként, a határátkelőtől egészen addig az árpadlóig, amelyet három országgal arrébb lévő vevőknek diktál.
Cikk elolvasása
Első használt autód vásárlása – megbánás nélkül
Összespóroltad a pénzt, hetek óta görgeted a hirdetéseket, és minden autó vagy tökéletesnek, vagy gyanúsnak tűnik. Ez a bejegyzés neked szól.
Cikk elolvasása
Az értékcsökkenés nem veszteség — a bizonyosság ára
Mindenki veszteségnek hívja az értékcsökkenést. Valójában díj — a bizonyosságért fizetik azok, akik biztosra akarnak menni —, és aki érti, ki fizeti ezt a díjat és miért, annak kezében van a használtautó-vásárló teljes előnye.
Cikk elolvasása
Hol vannak valójában a világ használt autói
Franciaország az USA előtt, Csehország Kanada előtt – a használtautó-kínálat online földrajza furcsább, mint gondolnád, és ez befolyásolja azt is, hogyan érdemes vásárolni.
Cikk elolvasása
Így jelölünk meg naponta 12 800, piaci ár alatt kínált autót
Az oldalon minden akciós jelölés a saját piaci kohorszával szemben vívta ki magát. Íme a jelvény mögötti gépezet, beleértve azokat a szűrőket is, amelyek a legtöbb olcsónak tűnő ajánlatot elutasítják.
Cikk elolvasása
Hogyan ismerd fel a piaci ár alatt kínált használt autót
A legtöbb "alkalmi vétel" nem az. Íme a három klasszikus hiba, amit a vevők egy alacsony ár értelmezésekor elkövetnek, és az összehasonlítási módszer, amely valóban működik.
Cikk elolvasása
GCC vs. importált specifikáció: mit jelent ez az értékre nézve?
Ugyanaz a modell a Öbölben kétféle, jelentősen eltérő áron is szerepelhet, attól függően, hol gyártották eladásra. Íme, hogyan olvassuk ki a különbséget – és mikor éri meg jobban az importált autó.
Cikk elolvasása
A legjobb ár-érték arányú használt SUV-ok 2026-ban
Az érték a használt SUV-piacon nem egy modellnév kérdése — hanem a kínálati mélység és az értékcsökkenési időzítés szorzata. Az adatok megmutatják, hol találkozik a kettő.
Cikk elolvasása