Blog
Útmutatók és piacelemzések egy több mint egymillió használtautó-hirdetést tartalmazó élő adatbázisból.
A hét, amikor majdnem elveszítettünk 84 000 hirdetést egy hibáért, amit a proxykra fogtunk
Megújítottuk a proxykészletünket, javulást várva. Ehelyett egyetlen körben 84 401 sor tűnt el az adatbázisból – és a valódi ok egyáltalán nem a proxyknál volt.
Cikk elolvasása
Szétszedve: Egy BMW 3-as sorozat hirdetés útja a nyers adatoktól a Deal-jelvényig
Egy 2019-es 320d, amely egy varsói kereskedés telephelyén áll, hat külön ellenőrzésen megy keresztül, mire megjelenik az oldalunkon egy árverdikttel a nyakában. Íme mindegyik.
Cikk elolvasása
Levél a gyereknek, aki megveszi anya és apa második kocsiját
Mindent tudsz erről az autóról, csak azt nem, mennyit ér. Így derítheted ki anélkül, hogy a hálaadás családi vacsorájából alkudozás lenne.
Cikk elolvasása
Harminc nap, két ország: amikor Lengyelország lehagyta Portugáliát a hirdetéseinkben
Mindig is tudtuk, hogy Lengyelország nagyobb piac lesz Portugáliánál. Amin meglepődtünk: mennyi időbe telt, és pontosan melyik két-három forrás zárta be a rést.
Cikk elolvasása
Hét nap egy megjelölt ajánlat nyomában: egy napló
Kiválasztottunk egyet a ma megjelölt 12 823 ajánlat közül, és egy héten át követtük nyomon. Nem úgy viselkedett, ahogy a jelölés sugallta.
Cikk elolvasása
Három módon vágódnak hátba a használtautó-vevők a biztosítással
Az autó átment a műszakin, az ár is stimmel a hasonló autókhoz képest – aztán megjön a biztosítási ajánlat, és kiderül, hogy az alku, amit lezártnak hittünk, nem az az alku, amivel hazahajtunk.
Cikk elolvasása
Négy hét, amíg Dél-Korea csendben megelőzte az USA-t a hirdetéseinkben
Dél-Korea mostanra több használtautó-hirdetést mutat az adatbázisunkban, mint az USA. Íme, mit figyeltünk meg eközben, és miért jelent ez egészen más dolgot, mint gondolnánk.
Cikk elolvasása
Van még garancia egy használt autón? Vásárlói GYIK
A kereskedők szívesen tüntetik fel a "garancia" szót a szélvédőn. Íme, mit jelent ez valójában a négy jellemző helyzetben, amivel találkozhatsz.
Cikk elolvasása
Egyiptom, Németország, Srí Lanka: Három hét a legkisebb ingatlanpiacaink mélyén
Japán az ingatlanadataink 97,8%-át teszi ki. Három hetet töltöttünk a maradék 2,2%-ban – Egyiptomban, Németországban és Srí Lankán –, hogy lássuk, milyenek is valójában a piacok a zajon túl.
Cikk elolvasása
A beszámítási ajánlatod nem átverés. Ez az egyetlen őszinte szám, amit egész nap hallani fogsz.
Mindenki azt hiszi, hogy a beszámításnál vágja meg a kereskedő. A számok azt mutatják, hogy épp ez az egyetlen szám az üzletben, amit nem toltak fel.
Cikk elolvasása
Három mód, ahogyan a vásárlók túlfizetnek egy felszereltségi szintért, amely nem fogja visszahozni az árát
A csomagtetőn lévő felszereltségi jelzés kevesebbet mond, mint gondolnád — itt van, hol fizetnek rá a vásárlók, és mit kellene ellenőrizni helyette.
Cikk elolvasása
Volt már ez az autó bérautó? Egy vásárló GYIK-ja
A bérautókat idegenek hajtják keményen, és szigorú ütemterv szerint szervizelik őket. Íme, mit jelent ez valójában a használt autó esetében, amit most nézegetsz.
Cikk elolvasása
A hat hét, amíg a Mercedes-Benz és a Hyundai a harmadik helyen versengett
Egy német luxusmárka és egy koreai tömegmárka 399 hirdetésen belülre került egymáshoz a toplistánkon — olyan közel, hogy elkezdtem minden reggel ellenőrizni, és kiderült, hogy az, amiért döntetlenre állnak, önmagában többet elárul, mint bármelyik szám külön-külön.
Cikk elolvasása
A Ford és a Kia mindössze 54 hirdetésnyi távolságra van egymástól. Íme, miért nem véletlen ez igazán
Két, egymástól teljesen eltérő múltú autógyártó él egymástól alig 0,1% távolságra az élő hirdetéseinkben. Az ok kevésbé a márkákban rejlik, inkább abban, hogy melyik ország szerepel nagyobb súllyal az adatainkban.
Cikk elolvasása
Négy hét, amíg Csehország csendben megelőzte Belgiumot és Kanadát
Egy keddi napon vettük észre, csaknem véletlenül, ahogy végigpörgettük a régiós trackert: Csehország csendben lehagyta Belgiumot és Kanadát a hirdetésszámban. Egy hónapos utánajárás eredménye.
Cikk elolvasása
Miért nem a legkeresettebb használt autók a legolcsóbbak
A közgazdaságtan első leckéje szerint a nagyobb kínálat alacsonyabb árat jelent. A 15 legnépszerűbb márkánk – minden nyilvántartott autó kétharmada – épp az ellenkezőjét mutatja, és érdemes megérteni, miért, mielőtt vásárolni indulsz.
Cikk elolvasása
Három módon értik félre a vevők a futásteljesítményt – és mibe kerül ez nekik
A kilométeróra állása az a szám, amelyben a vevők a legjobban bíznak, és amelyet a legkevésbé kérdőjeleznek meg. Íme, miért megalapozatlan ez a bizalom gyakran, és mit fizetnek érte, amikor téved.
Cikk elolvasása
A használt autó külföldről "olcsóbb" – general véve mégis hiba
A fórumos számításokból mindig kimarad egy tétel. Íme, mi történik valójában, amikor egy magánvásárló importtal próbálja megverni a helyi árakat.
Cikk elolvasása
A háromjegyű márkacsalád, amely lekörözi a Toyotát a hirdetéseinkben
A Toyota a legnagyobb egyedülálló márkánk. De ha hozzáadjuk a három legközelebbi német tulajdonú rokonát, a kép teljesen megfordul – és mögötte egy valódi vásárlási lecke is rejlik.
Cikk elolvasása
A finanszírozási hibák, amelyek egy jó használtautó-üzletet rosszá tesznek
Az autó ára lehet tökéletes, az üzlet mégis elromolhat — és ez majdnem mindig a finanszírozási irodában történik, nem a placcon. Íme, hol csúszik el, és mit érdemes tenni helyette.
Cikk elolvasása
Brazíliában Több a Használtautó-hirdetés, Mint Kanadában. A Válasz a Határnál Van
Brazília megelőzi Kanadát az adatbázisunkban, pedig fejenként nagyjából feleannyi jármű jut rá. Az ok nem a kereslet. Egy 1993-as törvény, amiről Brazílián kívül szinte senki nem tud.
Cikk elolvasása
Olcsóbb autókereskedőtől vagy magánszemélytől venni egy használt autót?
Papíron a magánhirdetés szinte mindig olcsóbb. Hogy ez a valóságban is jobb üzletet jelent-e, azon múlik, amit a legtöbb vevő sosem ellenőriz.
Cikk elolvasása
A 80-as Szám Négyszer Is Feltűnik az Ingatlanadatainkban
Négy egymással semmilyen kapcsolatban nem álló ország, egyetlen azonos hirdetésszám. Utánajártunk, miért – és mit tanulhatunk belőle arról, hogy mennyire bízzunk egy számban, mielőtt egy piac beérik.
Cikk elolvasása
Levél a barátomnak, aki autót vesz, hogy abból éljen meg
Az az autó, amit hétvégi ügyintézéshez vennél, nem ugyanaz, mint amit akkor kell választanod, ha a kilométeróra a megélhetésed. Íme, hogyan változik meg ilyenkor a számítás.
Cikk elolvasása
A szombat, amikor egyetlen BMW-t kergettem négy országon át
Az unokatestvérem egy "tiszta hármas szériát akart, semmi extrát." Négy ország és egy megjelölt akciós ajánlat után megértettem, miért sosem ilyen egyszerű ez a kérés.
Cikk elolvasása
A nap, amikor egy olvasó megesküdött, hogy kétszer tettük fel ugyanazt a Nissan Patrolt
Egy olvasó megesküdött, hogy elszúrtuk, és kétszer töltöttük fel ugyanazt a Nissan Patrolt. A nyomkövetés majdnem egy egész keddet elvett, és a válasz többet mond arról, hogyan adnak el valójában használt autókat, mint bármelyik műszaki adatlap.
Cikk elolvasása
Vásárlás előtti átvizsgálás – GYIK: Amit egy szerelő kiszúr, de az árazási modellünk nem
A rendszerünk legutóbbi számlálás szerint 12 823 hirdetést jelölt meg alulárazottként. Ebből semmi nem árulja el, hogy kicserélték-e valaha a vezérműszíjat. Íme, mit ér valójában egy átvizsgálás.
Cikk elolvasása
Négy hét, amíg Európa használtautó-térképe kirajzolódott
Négy ország, négy hét, egyetlen táblázat — és egy folyamatosan bővülő lista arról, amit az egyes piacok használtautó-kultúrájáról a listaszámok elárultak, mielőtt bárki leírta volna.
Cikk elolvasása
Levél a vásárlónak, akinek még mindig tizenegy fül van nyitva
Tizenegy fül, hat hét, nulla telefonhívás. Levél a döntésképtelenségbe ragadt vásárlónak, alátámasztva azzal, hogy mi történik valójában az alulárazott hirdetésekkel, mire odaérsz hozzájuk.
Cikk elolvasása
Belgiumban Több Az Autóhirdetés, Mint Kanadában. Íme, Miért Nem Véletlen
Belgiumnak 11,6 millió lakosa van, 38 millióval kevesebb, mint Kanadának, mégis a crawlerünk több használt autót talál ott eladásra. Az ok semmi köze ahhoz, hány autó létezik.
Cikk elolvasása
A hét, amikor az ingatlanpiac becsempészte magát a használtautó-adatbázisunkba
Megélhetésből autóhirdetéseket figyelek. Aztán az ingatlanadatok elkezdtek felbukkanni ugyanabban a csővezetékben, és a számok furcsább történetet meséltek, mint amire számítottam.
Cikk elolvasása
Szétszedve: mi történik valójában, amikor egy autó árát ellenőrzöd
Kiválasztottunk egy hétköznapi Tucson hirdetést, és végigvezettük a folyamat minden lépésén – csoport, kilométeróra-állás, felszereltségi szint, modell, jó vétel-ellenőrzés –, hogy megmutassuk, mi is valójában egy árbecslés.
Cikk elolvasása
Szétszerelve: Dél-Korea használtautó-exportgépezete, állomásról állomásra
Dél-Korea a negyedik legnagyobb piac az adatbázisunkban, 55 034 hirdetéssel – de ezeknek az autóknak számottevő része nem marad sokáig dél-koreai kézben. Íme, hogy hova kerülnek valójában, és miért hazudik néha a kilométeróra.
Cikk elolvasása
Három módon ölik meg az eladók a saját hirdetésüket, mielőtt bárki telefonálna
A legtöbb halott hirdetés nem azért hal meg, mert az autó rossz. Három konkrét, orvosolható szokás miatt hal meg – és az adatokban pontosan meg tudom mutatni őket.
Cikk elolvasása
Három módon, ahogy rosszul veszünk használt villanyautót — és mibe kerül ez
A benzinesautós ösztönök nem működnek elektromos autóknál. Íme, hol égetik meg magukat a használt EV-vásárlók, és az az egyetlen szám, amit alá kellett volna íratniuk aláírás előtt.
Cikk elolvasása
Három módon dobja el a vevő az alkupozícióját használtautó-vásárláskor
A legtöbb vevő egyetlen irányárral alkudozik a mögötte álló piac helyett – megmutatjuk, mibe kerül ez, valós számokkal egymillió élő hirdetésből.
Cikk elolvasásaBoncasztal: Egy Toyota Land Cruiser hirdetés, sorról sorra
Szétszedtem egy Land Cruiser-hirdetést mezőről mezőre, hogy megmutassam, mi építi fel valójában az árát – és miért ér ugyanaz a terepjáró vadul eltérő pénzt negyven mérfölddel arrébb.
Cikk elolvasása
Miért nem fér be a világ legnagyobb autópiaca a Top 4-be?
Az Egyesült Arab Emírségek, mindössze 9,9 millió lakossal, több hirdetést tesz ki adatbázisunkban, mint a teljes Amerikai Egyesült Államok. Ez nem a piac méretéről szól – hanem arról, hogyan működnek valójában a használtautó-hirdetési oldalak.
Cikk elolvasása
Öt nap a top 15 márka listával: napló a táblázatból
Előkaptam a top 15 márka listát, hogy megválaszoljak egy egyszerű ügyfélkérdést. Öt nappal később éjfélkor regionális összesítéseken számolgattam, mert a számok sehogy sem akartak nyugton maradni.
Cikk elolvasása
Az autó, amit én vennék, ha ez lenne a gyerekem első kocsija
Az ösztönöd azt súgja, hogy vegyél kicsit és olcsót, vagy újat és biztonságosat. Egyik sem a valódi válasz – és az adatok arról, hogy mi kapható ténylegesen, megmutatják, miért.
Cikk elolvasása
A nyár, amikor összeomlott a hirdetésszámunk: napló a crawlerünk belsejéből
Elhalt a proxykészletünk, 241 forrás sötétedett el egyik napról a másikra, a crawler pedig 75 órára lefagyott. Íme, hogy nézett ez ki valójában a műszerfal mögül, napról napra.
Cikk elolvasása
Miért előzi meg Franciaország Japánt és az EAE-t a hirdetésszámunkban – és mit jelent ez valójában
Franciaország áll regionális ranglistánk élén több élő hirdetéssel, mint Japán, az EAE vagy Dél-Korea. Az ok szinte semmi köze ahhoz, hány autót birtokolnak ténylegesen a franciák.
Cikk elolvasása
Levél az eladónak, aki annyiért árazta be az autót, amennyivel még tartozik
Annyiért árazta be, amennyivel tartozik, nem annyiért, amennyit ér. Három hét csend után itt a számítás, ami megmagyarázza, miért – és mit tegyen ezután.
Cikk elolvasása
Mielőtt átutalod a foglalót: levél a vevőnek, aki éppen megtalálta "az igazit"
Találtál egy autót, ami túl olcsó ahhoz, hogy igaz legyen, az eladó pedig ma este kéri a foglalót. Ezt olvasd el, mielőtt elküldöd.
Cikk elolvasása
Miért bukkan fel a Toyota szinte minden keresésben? Használtautó-márka GYIK
A Toyota adja a világszerte nyilvántartott használt autók 8,3%-át – de az igazi tanulság nem az, hogy jó-e az autó, hanem az, hogy ez a hirdetésszám mit árul el arról, mennyire könnyű eladni.
Cikk elolvasása
Miért Japán adja ingatlanadataink 97,8%-át – és mit árul ez el a használt autóiról
Egyetlen ország adja ingatlan-vertikálunk 97,8%-át. Az ok, hogy ez Japán – és nem mondjuk az USA vagy Németország –, valamit elárul a használt autóiról is.
Cikk elolvasása
A levél, amit autóvásárlásról írnék neked, mielőtt Portugáliába költözöl
Három heted van a költözésig, és fogalmad sincs, hogyan működik az autóvásárlás az új országodban – íme a levél, amit írnék neked, valódi hirdetési adatokra alapozva, nem fórum-mendemondákra.
Cikk elolvasása
Három heted van az EAE elhagyása előtt — Íme, mit tennék az autóddal
A repülőjegy megvan, az autó viszont még mindig nincs eladva. Íme a pontos lépéssor, amit követnék a helyedben, arra alapozva, ami most tényleg mozgatja az EAE piacát.
Cikk elolvasása
Lengyelország használtautó-határa: egy piac szétszedve
Ezúttal nem sok piacot hasonlítottunk össze, hanem egyet szedtünk darabokra – Lengyelország használtautó-importkereskedelmét, elemenként, a határátkelőtől egészen addig az árpadlóig, amelyet három országgal arrébb lévő vevőknek diktál.
Cikk elolvasása
Első használt autód vásárlása – megbánás nélkül
Összespóroltad a pénzt, hetek óta görgeted a hirdetéseket, és minden autó vagy tökéletesnek, vagy gyanúsnak tűnik. Ez a bejegyzés neked szól.
Cikk elolvasása
Az értékcsökkenés nem veszteség — a bizonyosság ára
Mindenki veszteségnek hívja az értékcsökkenést. Valójában díj — a bizonyosságért fizetik azok, akik biztosra akarnak menni —, és aki érti, ki fizeti ezt a díjat és miért, annak kezében van a használtautó-vásárló teljes előnye.
Cikk elolvasása
Hol vannak valójában a világ használt autói
Franciaország az USA előtt, Csehország Kanada előtt – a használtautó-kínálat online földrajza furcsább, mint gondolnád, és ez befolyásolja azt is, hogyan érdemes vásárolni.
Cikk elolvasása
Így jelölünk meg naponta 12 800, piaci ár alatt kínált autót
Az oldalon minden akciós jelölés a saját piaci kohorszával szemben vívta ki magát. Íme a jelvény mögötti gépezet, beleértve azokat a szűrőket is, amelyek a legtöbb olcsónak tűnő ajánlatot elutasítják.
Cikk elolvasása
Hogyan ismerd fel a piaci ár alatt kínált használt autót
A legtöbb "alkalmi vétel" nem az. Íme a három klasszikus hiba, amit a vevők egy alacsony ár értelmezésekor elkövetnek, és az összehasonlítási módszer, amely valóban működik.
Cikk elolvasása
GCC vs. importált specifikáció: mit jelent ez az értékre nézve?
Ugyanaz a modell a Öbölben kétféle, jelentősen eltérő áron is szerepelhet, attól függően, hol gyártották eladásra. Íme, hogyan olvassuk ki a különbséget – és mikor éri meg jobban az importált autó.
Cikk elolvasása
A legjobb ár-érték arányú használt SUV-ok 2026-ban
Az érték a használt SUV-piacon nem egy modellnév kérdése — hanem a kínálati mélység és az értékcsökkenési időzítés szorzata. Az adatok megmutatják, hol találkozik a kettő.
Cikk elolvasása