Блог
Гайди та аналітика ринку на основі живої бази з понад мільйона оголошень про вживані авто.
Машина, яку я б купив, якби це була перша машина моєї дитини
Інстинкт підказує купувати маленьке й дешеве або нове й безпечне. Жоден із варіантів насправді не є правильною відповіддю — і дані про те, що реально продається, пояснюють чому.
Читати статтю
Літо, коли наша кількість оголошень «зламалася»: щоденник зсередини краулера
Наш пул проксі помер, 241 джерело зникло за одну ніч, а краулер завис на 75 годин. Ось як це насправді виглядало зсередини панелі керування, день за днем.
Читати статтю
Чому Франція випереджає Японію та ОАЕ за кількістю оголошень — і що це насправді означає
Франція очолює наш регіональний рейтинг з більшою кількістю активних оголошень, ніж Японія, ОАЕ чи Південна Корея. Причина майже ніяк не пов'язана з тим, скільки автомобілів насправді у власності французів.
Читати статтю
Лист продавцю, який оцінив авто в суму, яку той ще винен банку
Ви оцінили авто в суму боргу, а не в його реальну вартість. Три тижні тиші потому — ось математика, яка пояснює чому, і що з цим робити.
Читати статтю
Перш ніж переказати завдаток: лист покупцю, який щойно знайшов «ідеальний варіант»
Ви знайшли машину, яка занадто дешева, щоб бути правдою, а продавець хоче завдаток сьогодні ж увечері. Прочитайте це, перш ніж надсилати гроші.
Читати статтю
Чому Toyota трапляється майже в кожному пошуку? Довідник по бренду вживаних авто
Toyota — це 8,3% усіх вживаних авто, які ми відстежуємо у світі, але справжня історія в тому, що ця кількість оголошень каже про легкість продажу автомобіля, а не про його якість.
Читати статтю
Чому Японія — 97,8% наших даних про нерухомість — і що це каже про її вживані автомобілі
На одну країну припадає 97,8% нашого напрямку з нерухомості. Причина того, що це саме Японія — а не, скажімо, США чи Німеччина — виявляється, пояснює дещо і про її вживані автомобілі.
Читати статтю
Лист про купівлю авто, який я надіслав би тобі перед переїздом до Португалії
У тебе три тижні до переїзду, і жодного уявлення, як влаштована купівля авто в новій країні — ось лист, який я надіслав би тобі, спираючись на реальні дані оголошень, а не на форумний фольклор.
Читати статтю
У вас три тижні до від'їзду з ОАЕ — ось що б я зробив з вашою машиною
Квиток уже куплено, а машина досі не продана. Ось точна послідовність дій, яку я б виконав на вашому місці, побудована на тому, що зараз реально працює на ринку ОАЕ.
Читати статтю
Вживані авто на кордоні з Польщею: розбір ринку по гвинтику
Цього разу ми не порівнюємо кілька ринків, а розбираємо один — торгівлю вживаними імпортними авто в Польщі, крок за кроком, від прикордонного переходу до цінової стелі, яку вона створює для покупців за три країни звідти.
Читати статтю
Купівля першого вживаного авто без жалю
Ви накопичили гроші, тижнями гортаєте оголошення, і кожна машина здається або ідеальною, або підозрілою. Цей текст — для вас.
Читати статтю
Знецінення — це не втрата, а плата за визначеність
Усі називають знецінення втратою. Насправді це плата — яку вносять ті, хто хоче визначеності, — і розуміння того, хто її платить і чому, є головною перевагою покупця вживаного авто.
Читати статтю
Де насправді знаходяться вживані автомобілі світу
Франція випереджає США, Чехія випереджає Канаду — географія онлайн-пропозиції вживаних автомобілів дивніша, ніж можна уявити, і це змінює те, як варто шукати авто.
Читати статтю
Як ми щодня позначаємо 12 800 автомобілів дешевших за ринок
Кожен бейдж «вигідна пропозиція» на цьому сайті заслужив його порівняно з власною ринковою когортою автомобіля. Ось механізм, що стоїть за цим бейджем, включно з фільтрами, які відсіюють більшість того, що на перший погляд здається дешевим.
Читати статтю
Як розпізнати вживане авто, ціна якого нижча за ринкову
Більшість "вигідних пропозицій" насправді не такі. Ось три класичні помилки, через які покупці неправильно тлумачать низьку ціну, і метод порівняння, який дійсно працює.
Читати статтю
GCC-версія проти імпорту: що це означає для вартості авто
Одна й та сама модель може мати дві помітно різні ціни в Перській затоці залежно від того, для якого ринку її виготовили. Розповідаємо, як читати цю різницю — і коли імпортоване авто виявляється вигіднішою покупкою.
Читати статтю
Найвигідніші вживані позашляховики для покупки в 2026 році
Вигода на ринку вживаних позашляховиків — це не назва моделі, а глибина пропозиції, помножена на час амортизації. Дані показують, де ці два фактори збігаються.
Читати статтю