Блог
Гайды и анализ рынка на основе живой базы из более чем миллиона объявлений о подержанных автомобилях.
Половина объявлений среди наших топ-15 марок — европейские бренды. Но Toyota всё равно обходит их все одна.
Mercedes, BMW, Audi, VW, Renault, Peugeot, Skoda и Volvo вместе дают больше объявлений, чем все японские, корейские и американские бренды в нашей базе вместе взятые. Но есть нюанс.
Читать статью
Почему крупнейшие рынки б/у автомобилей — худшее место для поиска выгодной цены
Франция, Япония и ОАЭ располагают самыми глубокими базами объявлений о подержанных авто, которые мы отслеживаем. Они же — три рынка, где нашему механизму выявления выгодных предложений труднее всего что-либо найти.
Читать статью
Надёжность почти не влияет на то, какие подержанные автомобили заполняют нашу базу данных
Honda занимает в нашей базе 12-е место, уступая Renault и Peugeot. Если бы объём объявлений отражал надёжность, это было бы невозможно.
Читать статью
Неделя, когда мы почти потеряли 84 000 объявлений из-за бага, который свалили на проксики
Мы обновили пул проксі в надежде, что это решит проблему. Вместо этого за один проход база потеряла 84 401 строку — и настоящая причина оказалась вовсе не в проксях.
Читать статью
Разбор по косточкам: один листинг BMW 3 Series, от сырых данных до бейджа выгодной сделки
BMW 320d 2019 года с автодилерской площадки под Варшавой проходит через шесть отдельных проверок, прежде чем попасть на наш сайт с вердиктом по цене. Вот каждая из них.
Читать статью
Письмо ребёнку, который покупает вторую машину родителей
Вы знаете об этой машине всё, кроме одного — сколько она стоит. Вот как узнать эту цифру, не превращая День благодарения в торги.
Читать статью
Тридцать дней, две страны: как Польша обогнала Португалию в наших объявлениях
Мы всегда ожидали, что Польша окажется крупнее Португалии. Удивило то, сколько времени это заняло — и какие два-три источника на самом деле сократили разрыв.
Читать статью
Семь дней внутри одной отмеченной сделки: дневник
Мы выбрали одну отмеченную сделку из 12 823, которые мы помечаем сегодня, и следили за ней неделю. Вела она себя не так, как обещал бейдж.
Читать статью
Три способа, которыми покупатели попадают в ловушку страховки на б/у автомобиль
Машина проходит проверку, цена соответствует рыночной когорте — а потом приходит страховой расчёт, и сделка, которую вы считали закрытой, оказывается не той сделкой, на которой вы уезжаете домой.
Читать статью
Четыре недели наблюдений за тем, как Южная Корея тихо обошла США в наших объявлениях
Южная Корея теперь показывает больше объявлений о продаже б/у автомобилей в нашей базе данных, чем США. Вот что мы наблюдали — и почему эта цифра значит не то, что можно подумать на первый взгляд.
Читать статью
Сохраняется ли гарантия на автомобиль с пробегом? FAQ для покупателя
Дилеры любят слово «гарантия» на наклейке на стекле. Вот что оно на самом деле означает в каждой из четырёх ситуаций, с которыми вы можете столкнуться.
Читать статью
Египет, Германия, Шри-Ланка: три недели внутри наших самых маленьких рынков недвижимости
Япония — это 97,8% наших данных по недвижимости. Мы провели три недели в оставшихся 2,2% — Египте, Германии и Шри-Ланке, — чтобы понять, как на самом деле выглядят реальные рынки за пределами шума.
Читать статью
Оценка при трейд-ине — это не грабёж. Это единственное честное число, которое вы услышите за весь день.
Все уверены, что дилер обманывает именно на трейд-ине. Данные говорят обратное: это единственная цифра в сделке, которая не накручена.
Читать статью
Три способа переплатить за комплектацию, которые потом не окупятся
Шильдик комплектации на крышке багажника говорит меньше, чем кажется, — вот где покупатели переплачивают за него и что стоит проверять вместо этого.
Читать статью
Был ли этот автомобиль когда-то прокатным? FAQ для покупателя
Прокатные машины гоняют кто попало, а обслуживают по жёсткому графику. Вот что это на самом деле значит для подержанного автомобиля, который вы присматриваете.
Читать статью
Шесть недель, в течение которых Mercedes-Benz и Hyundai менялись местами на третьей позиции
Немецкая премиальная марка и корейская массовая оказались на нашем рейтинге всего в 399 объявлениях друг от друга — настолько близко, что я стал проверять это каждое утро, а причина их равенства говорит о рынке больше, чем любая из цифр по отдельности.
Читать статью
Ford и Kia расходятся всего на 54 объявления. И это не совсем совпадение
Два автопроизводителя с совершенно разной историей оказываются в наших живых объявлениях в пределах 0,1% друг от друга. Причина кроется не столько в самих брендах, сколько в том, какая страна занимает больше места в наших данных.
Читать статью
Четыре недели наблюдений: как Чехия тихо обогнала Бельгию и Канаду
Мы заметили это во вторник, почти случайно, листая трекер по регионам: Чехия незаметно обошла по числу объявлений Бельгию и Канаду. Вот что показал месяц раскопок.
Читать статью
Почему самые распространённые модели на вторичном рынке никогда не бывают дешевле всего
Экономика 101 говорит: чем больше предложение, тем ниже цена. Наши топ-15 марок — две трети всех автомобилей в базе — говорят об обратном, и в этом стоит разобраться, прежде чем идти за покупкой.
Читать статью
Три способа, которыми покупатели неверно трактуют пробег автомобиля — и во что это им обходится
Показания одометра — это цифра, которой покупатели доверяют больше всего и проверяют меньше всего. Вот почему это доверие часто необоснованно и чем оно оборачивается.
Читать статью
Покупка подержанного авто за границей ради «выгоды» — почти всегда ошибка
На форумах подсчёты всегда упускают одну строку расходов. Вот что на самом деле происходит, когда частный покупатель пытается обойти местные цены за счёт импорта.
Читать статью
Три бейджа одной семьи обгоняют Toyota в наших объявлениях
Toyota — наша самая крупная марка. Но стоит сложить три её ближайшие «немецкие» родственницы — и картина переворачивается с ног на голову, а под ней скрывается вполне практичный урок для покупателя.
Читать статью
Ошибки в автокредите, из-за которых хорошая сделка по б/у авто превращается в плохую
Машина может быть оценена справедливо, а сделка всё равно сорвётся — и почти всегда это происходит не на площадке, а в кабинете кредитного менеджера. Вот где именно всё ломается и как поступить вместо этого.
Читать статью
В Бразилии больше объявлений о продаже подержанных авто, чем в Канаде. Причина — в границе
В нашей базе данных Бразилия обгоняет Канаду по числу объявлений, хотя автомобилей на душу населения там примерно вдвое меньше. Дело не в спросе. Дело в законе 1993 года, о котором за пределами Бразилии мало кто знает.
Читать статью
Что дешевле: покупать подержанный автомобиль у дилера или у частного продавца?
На бумаге частное объявление почти всегда дешевле. Действительно ли это более выгодная сделка, зависит от трёх вещей, которые большинство покупателей никогда не проверяют.
Читать статью
Число 80 четыре раза встречается в наших данных по недвижимости
Четыре не связанных друг с другом страны — и одно и то же количество объявлений. Мы разобрались, почему так вышло, и что это говорит о доверии к цифрам на незрелом рынке.
Читать статью
Письмо другу, который покупает машину, чтобы на ней зарабатывать
Машина, которую вы бы купили для поездок по выходным, — это не та машина, которую нужно покупать, когда одометр превращается в источник дохода. Вот как меняются расчёты.
Читать статью
Суббота, когда я гонялся за одним BMW по четырём странам
Мой двоюродный брат хотел «чистую тройку, без изысков». Четыре страны и одно помеченное выгодное предложение спустя я понял, почему этот запрос никогда не бывает простым.
Читать статью
День, когда читатель поклялся, что мы дважды выставили один и тот же Nissan Patrol
Читатель был уверен, что у нас глюк и мы дважды опубликовали один и тот же Nissan Patrol. Разбирательство заняло почти весь вторник, а ответ рассказал о том, как на самом деле продают подержанные машины, куда больше, чем любая спецификация.
Читать статью
Часто задаваемые вопросы о предпродажной диагностике: что найдёт механик, а наша модель цен — нет
По последним данным наша система пометила 12 823 объявления как заниженные по цене. Ни одно из них не скажет вам, меняли ли когда-нибудь ремень ГРМ. Вот что на самом деле даёт диагностика.
Читать статью
Четыре недели наблюдений за тем, как заполняется карта подержанных автомобилей Европы
Четыре страны, четыре недели, одна таблица — и постоянно растущий список наблюдений о культуре рынка подержанных автомобилей каждой страны, которые количество объявлений подсказало нам раньше, чем кто-либо успел это записать.
Читать статью
Письмо покупателю, у которого до сих пор открыты одиннадцать вкладок
Одиннадцать вкладок, шесть недель, ни одного звонка. Письмо покупателю, застрявшему в режиме анализа, — с фактами о том, что на самом деле происходит с недооценёнными объявлениями, пока вы к ним подбираетесь.
Читать статью
В Бельгии больше объявлений о продаже машин, чем в Канаде. Вот почему это не случайность
В Бельгии проживает 11,6 миллиона человек — на 38 миллионов меньше, чем в Канаде, — но наш краулер находит там больше объявлений о продаже подержанных машин. И причина здесь вовсе не в количестве самих автомобилей.
Читать статью
Неделя, когда недвижимость просочилась в наш датасет о подержанных авто
Я слежу за объявлениями о продаже машин по долгу службы. А потом в тот же пайплайн начала попадать недвижимость, и цифры рассказали более странную историю, чем я ожидал.
Читать статью
Разбор по косточкам: что на самом деле происходит, когда вы проверяете цену автомобиля
Мы взяли одно обычное объявление о продаже Tucson и провели его через все этапы конвейера — когорту, пробег, комплектацию, модель, проверку на выгодность — чтобы показать, что такое оценка цены на самом деле.
Читать статью
Разбор по звеньям: как устроен южнокорейский конвейер экспорта подержанных автомобилей
Южная Корея — четвёртый по величине рынок в нашем датасете с 55 034 объявлениями, но значительная часть этих машин надолго южнокорейскими не останутся. Рассказываем, куда они на самом деле уезжают и почему цифра пробега иногда лукавит.
Читать статью
Три способа, которыми продавцы сами убивают своё объявление ещё до первого звонка
Большинство мёртвых объявлений умирают не потому, что машина плохая. А из-за трёх конкретных, легко устранимых привычек — и я могу показать их прямо в данных.
Читать статью
Три способа неправильно купить подержанный электромобиль — и во что это обходится
Инстинкты, выработанные на бензиновых машинах, не работают с электромобилями. Вот на чём чаще всего обжигаются покупатели подержанных EV — и та единственная цифра, которую стоило спросить до подписания договора.
Читать статью
Три способа, которыми покупатели теряют рычаги воздействия на переговорах по б/у автомобилю
Большинство покупателей торгуются против единственной цены в объявлении, а не против рынка вокруг неё — вот во что это обходится, с реальными цифрами по миллиону активных объявлений.
Читать статьюРазбор одного объявления: Toyota Land Cruiser по косточкам
Я разобрал одно объявление о продаже Land Cruiser поле за полем, чтобы показать, из чего на самом деле складывается цена — и почему один и тот же внедорожник может стоить совершенно разных денег в сорока милях друг от друга.
Читать статью
Почему крупнейший в мире авторынок не входит в нашу топ-4
ОАЭ с населением 9,9 млн человек по числу объявлений в нашей базе обходят все Соединённые Штаты. Дело тут не в размере рынка — дело в том, как на самом деле устроены доски объявлений с подержанными автомобилями.
Читать статью
Пять дней с рейтингом топ-15 марок: дневник из таблицы
Я запросил рейтинг топ-15 марок, чтобы ответить на простой вопрос клиента. Пять дней спустя я в полночь пересчитывал региональные итоги вручную, потому что цифры никак не хотели укладываться.
Читать статью
Машина, которую я купил бы, будь это первая машина моего ребёнка
Инстинкт подсказывает купить маленькое и дешёвое — или новое и безопасное. Ни то, ни другое не является правильным ответом, и данные о том, что реально продаётся, объясняют почему.
Читать статью
Лето, когда наш счётчик объявлений сломался: дневник изнутри краулера
Наш пул прокси умер, 241 источник за одну ночь ушёл в темноту, а краулер завис на 75 часов. Вот как это выглядело изнутри панели мониторинга, день за днём.
Читать статью
Почему Франция обгоняет Японию и ОАЭ по числу объявлений — и что это на самом деле значит
Франция возглавляет наш региональный рейтинг с большим числом активных объявлений, чем Япония, ОАЭ или Южная Корея. Причина почти не связана с тем, сколько машин на самом деле есть у французов.
Читать статью
Письмо продавцу, который назначил цену в размере остатка по кредиту
Вы назначили цену исходя из того, сколько ещё должны, а не сколько машина стоит на самом деле. Три недели тишины спустя — вот расчёт, который объясняет почему, и что с этим делать.
Читать статью
Прежде чем перевести задаток: письмо покупателю, который только что нашёл «то самое авто»
Вы нашли машину настолько дешёвую, что это не может быть правдой, а продавец просит задаток сегодня же вечером. Прочтите это, прежде чем отправлять деньги.
Читать статью
Почему Toyota всплывает почти в каждом поиске? Часто задаваемые вопросы о брендах на рынке б/у авто
Toyota — это 8,3% всех отслеживаемых нами подержанных автомобилей в мире, но по-настоящему интересно другое: этот объём объявлений говорит не о качестве машины, а о том, насколько легко её продать.
Читать статью
Почему на Японию приходится 97,8% данных по недвижимости — и что это говорит о её подержанных автомобилях
На одну страну приходится 97,8% нашей вертикали недвижимости. Причина того, что это Япония — а не, скажем, США или Германия, — как выясняется, объясняет кое-что и про её подержанные автомобили.
Читать статью
Письмо о покупке машины, которое я бы отправил вам перед переездом в Португалию
До переезда осталось три недели, а как устроена покупка машины в новой стране — вы понятия не имеете. Вот письмо, которое я бы вам отправил, основанное на реальных данных по объявлениям, а не на форумных байках.
Читать статью
До отъезда из ОАЭ — три недели. Вот что бы я сделал с вашей машиной
Билет уже куплен, а машина всё ещё не продана. Вот пошаговый план, который я бы применил на вашем месте, основанный на том, что реально работает на рынке ОАЭ прямо сейчас.
Читать статью
Польский рубеж подержанных авто: разбор рынка по винтикам
На этот раз мы не сравнивали десятки рынков, а разобрали один: польскую торговлю подержанным импортом — шаг за шагом, от пограничного перехода до ценового пола, который она создаёт для покупателей за три страны отсюда.
Читать статью
Как купить первый подержанный автомобиль и ни о чём не пожалеть
Вы накопили нужную сумму, неделями листаете объявления, и каждая машина кажется либо идеальной, либо подозрительной. Это письмо для вас.
Читать статью
Амортизация — это не потеря, а плата за определённость
Все называют амортизацию потерей. На самом деле это плата — за определённость, — и понимание того, кто её платит и почему, даёт покупателю подержанного автомобиля всё его преимущество.
Читать статью
Где на самом деле находятся подержанные автомобили мира
Франция впереди США, Чехия впереди Канады — география онлайн-предложения подержанных автомобилей куда причудливее, чем можно предположить, и это меняет подход к покупке.
Читать статью
Как мы отмечаем 12 800 автомобилей в день по цене ниже рыночной
Каждый бейдж «выгодная сделка» на этом сайте заработан машиной в сравнении с её собственной рыночной когортой. Вот как устроен механизм, стоящий за этим бейджем, включая фильтры, которые отсеивают большинство того, что выглядит дёшево.
Читать статью
Как распознать подержанный автомобиль дешевле рынка
Большинство «выгодных предложений» на самом деле не такие уж выгодные. Вот три типичные ошибки, из-за которых покупатели неверно трактуют низкую цену, и метод сравнения, который действительно работает.
Читать статью
Спецификация GCC против импорта: что это значит для стоимости
Одна и та же модель может стоить совершенно по-разному в странах Персидского залива в зависимости от того, для какого рынка она изначально собиралась. Рассказываем, как читать эту разницу в цене — и когда импортный автомобиль оказывается более выгодной покупкой.
Читать статью
Лучшие подержанные внедорожники по соотношению цена/качество для покупки в 2026 году
Ценность на рынке подержанных внедорожников — это не название модели, а глубина предложения, помноженная на момент амортизации. Данные показывают, где эти два фактора совпадают.
Читать статью