Blog
Bir milyondan fazla ikinci el araç ilanı içeren canlı veri setinden rehberler ve pazar analizleri.
Sayım Sınırlarımızı Zorladığımız Yaz: Crawler'ın İçinden Bir Günlük
Proxy havuzumuz öldü, 241 kaynak bir gecede sessizliğe gömüldü ve crawler 75 saat boyunca donup kaldı. İşte gösterge panelinin içinden, gün gün, gerçekte olan buydu.
Yazıyı oku
Fransa İlan Sayısında Japonya'yı ve BAE'yi Neden Geride Bırakıyor — Ve Bunun Gerçek Anlamı Ne
Fransa, Japonya, BAE ve Güney Kore'den daha fazla canlı ilanla bölgesel liderlik tablomuzun zirvesinde yer alıyor. Bunun nedeni, Fransızların sahip olduğu araç sayısıyla neredeyse hiç ilgili değil.
Yazıyı oku
Aracını Hâlâ Borçlu Olduğu Tutara Fiyatlayan Satıcıya Bir Mektup
Aracını değerine göre değil, borcuna göre fiyatladın. Üç haftalık sessizliğin ardından, bunun nedenini açıklayan hesaplar burada — ve bu konuda ne yapman gerektiği de.
Yazıyı oku
Depozitoyu Yatırmadan Önce: "Aradığın Araba"yı Yeni Bulan Alıcıya Bir Mektup
Gerçek olamayacak kadar ucuz bir araba buldun ve satıcı bu gece depozito istiyor. Göndermeden önce bunu oku.
Yazıyı oku
Toyota Neden Neredeyse Her Aramada Karşımıza Çıkıyor? İkinci El Otomobil Markası SSS
Toyota, dünya genelinde takip ettiğimiz her ikinci el aracın %8,3'ünü oluşturuyor — ama asıl hikâye bu ilan hacminin arabanın ne kadar iyi olduğu değil, ne kadar kolay satıldığı hakkında ne anlattığı.
Yazıyı oku
Emlak Verilerimizin %97,8'i Neden Japonya'dan Geliyor — Ve Bu, İkinci El Arabaları Hakkında Ne Anlatıyor
Emlak dikeyimizin %97,8'i tek bir ülkeden geliyor. Bunun ABD ya da Almanya değil de Japonya olmasının nedeni, ikinci el araçları hakkında da bir şey anlatıyor.
Yazıyı oku
Portekiz'e Taşınmadan Önce Sana Yazacağım Araba Alma Mektubu
Taşınmana üç hafta kaldı ve yeni ülkende araba almanın nasıl işlediği hakkında hiçbir fikrin yok — işte forum efsaneleri yerine gerçek ilan verilerine dayanan, sana yazacağım mektup.
Yazıyı oku
BAE'den Ayrılmana Üç Hafta Kaldı — Arabanla Ne Yapardım, Anlatayım
Uçak bileti kesildi ama araba hâlâ satılmadı. Benim olsa izleyeceğim adım adım planı, BAE pazarında şu anda gerçekten işe yarayanlara dayanarak anlatıyorum.
Yazıyı oku
Polonya'nın İkinci El Otomobil Sınırı: Bir Pazarın Anatomisi
Bu kez birçok pazarı karşılaştırmak yerine tek bir pazarı parçalarına ayırdık — Polonya'nın ikinci el ithalat ticaretini, sınır kapısından üç ülke ötedeki alıcılar için oluşturduğu fiyat tabanına kadar, adım adım inceledik.
Yazıyı oku
Pişmanlık duymadan ilk ikinci el arabanızı alma rehberi
Para biriktirdiniz, haftalardır ilanlara bakıyorsunuz ve her araba ya mükemmel ya da şüpheli görünüyor. Bu yazı tam size göre.
Yazıyı oku
Değer kaybı bir zarar değildir — kesinliğin bedelidir
Herkes değer kaybına zarar der. Aslında bir bedeldir — kesinlik isteyenlerin ödediği bir bedel — ve bunu kimin, neden ödediğini anlamak ikinci el alıcısının tüm avantajıdır.
Yazıyı oku
Dünyanın ikinci el arabaları aslında nerede
Fransa ABD'nin önünde, Çekya Kanada'nın önünde — çevrimiçi ikinci el araba arzının coğrafyası tahmin edeceğinizden daha tuhaf ve bu, alışveriş yaklaşımınızı değiştiriyor.
Yazıyı oku
Günde 12.800 piyasa-altı fiyatlı aracı nasıl tespit ediyoruz
Bu sitedeki her fırsat rozeti, hakkını aracın kendi piyasa kohortuna karşı kazandı. İşte o rozetin arkasındaki makine — ucuz görünen çoğu şeyi eleyen filtreler dahil.
Yazıyı oku
Piyasa fiyatının altındaki ikinci el bir araba nasıl anlaşılır
Çoğu "kelepir" aslında kelepir değildir. Alıcıların düşük bir fiyatı yanlış yorumladığı üç klasik hata ve gerçekten işe yarayan karşılaştırma yöntemi.
Yazıyı oku
GCC spec ile ithal araçlar: değer açısından ne fark eder
Aynı model, Körfez'de nerede satılmak üzere üretildiğine bağlı olarak birbirinden oldukça farklı iki fiyat taşıyabilir. İşte bu farkı nasıl okumalı — ve ithal araç ne zaman daha akıllıca bir tercih olur.
Yazıyı oku
2026'da alınacak en iyi fiyat/performans ikinci el SUV'ler
İkinci el SUV pazarında değer bir model adı değildir — arz derinliği ile amortisman zamanlamasının çarpımıdır. Veriler, ikisinin nerede örtüştüğünü gösteriyor.
Yazıyı oku