Sinu vanemad jäävad üheauto peale ja see teine auto — see, millega sa sõitnud olet alates sellest, kui sulle load tehti, see, mille tagumbumperis on mölakas, mille tekkimisest postkasti-intsidendi tõttu keegi ei räägi — on nüüd ilmselt sinu, kui sa seda tahad. "Teeme sulle hea hinna," ütles isa, mis on vanade autode ajaloo kõige ohtlikum lause, kuna tegelikult ei tea sellest tehingust osaline, mis on hea hind. See ei ole isa pihta öeldud — ta pole edasimüüja, ta pole meie. Ta arvab, ja sa arvad samuti, ja just see arvamine on põhjus, miks sellised tehingud lähevad viltu — ei mitte auto pärast, vaid numbri pärast.
Hangime sulle siis õige numbri, enne kui kedagi köögilaua taha istub.
Sul on juba see, mida enamik ostjaid kunagi ei saa
Iga võõras, kes vaatab kasutatud auto kuulutust, on osaliselt pimesi. Ta ei tea, kas müüja täitis õli nädal enne fotode tegemist, kas see kummaline müra tekkis eelmisel kuul või kolm aastat tagasi, kas auto seisis üleujutuses, mis vaikselt parandati. Seda ebakindlust arvestatakse hinnas — see on suur osa põhjusest, miks identsed autod eraisikutelt ja müüjatelt saavad erineva numbri, ning põhjus, miks meie mudel peab toetuma läbisõidule, piirkonnale ja seisundi signaalidele, mitte kellegi sõnale.
Sul sellist probleemi ei ole. Sa oled selle autoga sõitnud tuhandeid kordi. Sa tead käigukasti hooldusest 2023. aastal ja rehvide rotatsioonist, mille isa unustas kirja panna. Sa tead, et see pole kunagi olnud millegi hullemas kui parklasse kraapimises. See on tõeline teadmine ja see on midagi väärt — aga see on väärtuslik sulle, mitte tingimata turule. Ära lase sellel "ma tean, et see auto on hea" vaikselt muutuda "seega peaksin maksma selle eest vähem"-mõtteks. Need on erinevad väited. Esimene on tõde. Teine on kauplemistaktika, mis on riietatud usalduse rüüsse.
Too välja tegelik turunumber, mitte tunne
Enne perekondlikku hinnavestlust mine ja hangi igav, objektiivne vastus: mis hinnaga kuulutused selle täpselt sama margi, mudeli, aasta ja läbisõidu vahemiku jaoks praegu tegelikult müüvad, sinu piirkonnas. Mitte see, mille eest sõbra auto müüdi kaks aastat tagasi. Mitte nostalgiline number, mis isa peas istub, kuna ta mäletab, mida ta uue auto eest maksis. Elav number, täna.
Siin tõestab kasu selline tööriist, nagu meie — me jälgime üle miljoni elava kuulutuse 73 piirkonnas, just selleks, et küsimusel "kui palju on 2019. aasta Hyundai 60 000-miilise läbisõiduga tegelikult praegu väärt" oleks reaalne vastus, mitte tundepõhine arvamus. Hyundai üksi esineb meie andmetes praegu peaaegu 61 000 korda; mis mudelit sinu vanemad ka sõidavad, seal on olemas reaalne võrdlusgrupp, mitte oletus.
Hangi see number, kirjuta see üles ja käsitle seda ankruna. Kõik ülejäänu — sentimentaalne allahindlus, "aga ma olen pereliige" juurdehindlus, mille õde või vend paratamatult esile tõstab, "pidurid vajavad varsti vahetamist" korrigeerimine — läbiräägitakse sellest ankrust lähtudes, ei asendades sellega.
Kolm numbrit, mis tegelikult loevad
| Number | Mis see on | Miks see hinda muudab |
|---|---|---|
| Õiglane turuväärtus | Mida võõrad maksavad selle auto, selle läbisõidu, selle piirkonna eest täna | Sinu aus lähtepunkt — ei see, mida isa maksis, ei see, mida sa ise maksta tahaksid |
| Teadaoleva ajaloo allahindlus | Väike korrigeerimine infoasümmeetria eest, mida sul ei ole (kuna sa juba tead kõike) | Tavaliselt väiksem, kui inimesed arvavad — teadmine ei ole 20% allahindlus, see on paarsada dollarit väldituud ülevaatuse rahuhinda |
| Perekondliku suhte lisatasu või allahindlus | Mida sinu vanemad tegelikult teha soovivad — kinkida omakapitali, aidata sissemaksega, või lihtsalt saada turuväärtus, kuna neil on raha vaja | See on perekondlik otsus, mitte turu otsus — ei lase sellel peituda teiste kahe numbri sees |
See kolmas rida on see, mille inimesed ära rikuvad. Kui sinu vanemad soovivad sulle kinkida 2000 dollari väärtuses väärtust, kuna sa oled nende laps, on see armas — pidage see vestlus selgelt, valjusti, kui kingitusest. Ei lase sellel salaja peituda alahinnatud "õiglase" hinna sees, mis siis muutub kummaliseks võlaks, millest kellegi ei räägi kuni viie aasta pärast puhkuse tüli ajal.
Mida tegelikult kontrollida enne raha üleandmist
Olgu see pere auto või mitte, ikkagi vahetab omanikku kasutatud auto, ja paberimajandus ei hooli sellest, et te olete suguluses:
- Omandi üleandmine ja registreerimine — tee see korrektselt ja viivitamatult, isegi sugulaste vahel. "Mitteametlik" üleandmine on täpselt see, mis muutub õudusunenäoks, kui auto saab kolme nädala pärast avarii vana omaniku nime all.
- Kindlustus — ei eelda, et oled kaetud hetkest, kui võtad võtmed. Helista ja kinnita, et uus kindlustuspoliis algab enne, kui sõidad autoga koju, mitte pärast.
- Reaalne vaatamine auto alla, isegi kui usaldad müüjat täielikult. Ei seepärast, et isa valetaks sulle pidurite kohta — vaid seepärast, et isa võib tõeliselt mitte teadagi piduritest. Mitte ükski inimene ei kontrolli oma autot nii kriitiliselt, kui ta kontrolliks kellegi teise autot.
- Kui autol on veel laen peal, hangi tasumisnumber kirjalikult enne, kui hinnas kokku lepid. "Me saame aru, mis sellest järel on," on viis, kuidas lihtsast üleandmisest saab kolmnurkne matemaatikaprobleem liiklusregistris.
Sa ei osta autot oma vanematelt niivõrd, kuivõrd ostad seda koos nendega — see on ikka see sama leibkond, mis veel arvutab, kes kellele mida võlgneb. Hangi kõigepealt aus number. Seejärel otsustage perekonnana, kui palju kingitust soovite sellele peale lisada. Teeme selles järjekorras, ja auto jääb autoks, selle asemel, et saada asjaks, mida kõik vaikselt pahaks panevad järgmise kümnendi jooksul.
