تمام علاقے
استعمال شدہ گاڑیوں کی مارکیٹ کا تجزیہ
ہماری ٹریک کردہ تمام مارکیٹوں میں مطلوبہ قیمتیں اور سپلائی، 1,108,535 لائیو فہرستوں سے حاصل کردہ۔ کسی علاقے، برانڈ یا مخصوص ماڈل کے لحاظ سے فلٹر کریں۔
فہرستیں
1,108,535
1,036,306 شائع شدہ قیمت کے ساتھ
نئی بمقابلہ استعمال شدہ
77,923 / 1,030,612
7% غیر رجسٹرڈ اسٹاک
اوسط مطلوبہ قیمت
AED 69,218
درمیانی 50%: AED 38,258 – AED 115,347
اوسط مسافت (اوڈومیٹر)
61,364 km
1,108,535 فہرستوں میں جو یہ بتاتی ہیں
قیمت کا پھیلاؤ
111.4%
درمیانی نصف قیمتیں AED 38,258 سے AED 115,347 تک
ذریعہ ارتکاز
3.3%
سب سے بڑا ذریعہ dubizzle · سب سے زیادہ لسٹنگز Dubai میں
علاقے کے لحاظ سے فہرستیں
اسٹاک کہاں موجود ہے، سب سے بڑی مارکیٹ پہلے۔
مطلوبہ قیمت کا پھیلاؤ
ہر بار مطلوبہ قیمتوں کے درمیانی نصف کو ظاہر کرتا ہے؛ نشان اوسط (میڈین) ہے۔
قیمت کا پھیلاؤ
25ویں اور 75ویں پرسنٹائل مانگی گئی قیمت کے درمیان فرق، میڈین کے تناسب کے طور پر۔ زیادہ پھیلاؤ کا مطلب ہے کہ ٹرم، حالت اور ماڈل کا امتزاج برانڈ سے زیادہ اہم ہے — اور یہ کہ مذاکرات کی گنجائش موجود ہے۔ صرف وہ گروپ جن میں کم از کم 4 قیمت والی فہرستیں ہوں، اس سے کم پر کوارٹائلز محض سب سے سستی اور سب سے مہنگی گاڑی ہی رہ جاتے ہیں۔
چارٹس کے پیچھے موجود ہر قطار
کسی بھی کالم کو ترتیب دیں۔ اس تفصیل کی سطح پر 73 قطاریں۔
| علاقہ | برانڈ | ماڈل | فہرستیں | نئی | استعمال شدہ | اوسط | درمیانی 50% | پھیلاؤ | اوسط کلومیٹر | سرفہرست مارکیٹ پلیس | سب سے بڑا حصہ | اہم شہر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| France | — | — | 67,569 | 3,179 | 64,390 | AED 83,009 | 60,778 – 117,022 | 67.8% | 39,270 | gca | 7.4% | Issy-Les-Moulineaux |
| Japan | — | — | 61,940 | 6,706 | 55,234 | AED 48,954 | 28,968 – 85,557 | 115.6% | 34,000 | cartown | 9.6% | 要問合せ |
| UAE | — | — | 59,393 | 7,177 | 52,216 | AED 90,000 | 44,999 – 199,000 | 171.1% | 59,334 | dubizzle | 61.7% | Dubai |
| South Korea | — | — | 55,034 | 492 | 54,542 | AED 47,659 | 26,366 – 79,092 | 110.6% | 82,206 | mpark | 11.4% | Suwon |
| USA | — | — | 48,127 | 3,545 | 44,582 | AED 89,451 | 62,399 – 153,786 | 102.2% | 60,238 | drivetime | 10.0% | Miami |
| Brazil | — | — | 37,591 | 1,326 | 36,265 | AED 60,254 | 45,836 – 85,288 | 65.5% | 52,241 | socarrao_br | 12.8% | São Paulo |
| Czech Republic | — | — | 36,113 | 1,856 | 34,257 | AED 58,759 | 26,866 – 103,824 | 131.0% | 107,281 | sauto_cz | 27.6% | Hlavní Město Praha |
| Belgium | — | — | 35,670 | 2,325 | 33,345 | AED 98,360 | 64,720 – 142,570 | 79.1% | 44,000 | myway | 13.5% | Charleroi |
| Canada | — | — | 33,455 | 5,683 | 27,772 | AED 80,944 | 53,523 – 122,710 | 85.5% | 51,683 | auto123_ca | 14.3% | Calgary |
| Poland | — | — | 32,821 | 3,282 | 29,539 | AED 77,435 | 39,589 – 131,639 | 118.9% | 84,700 | motogratka | 12.4% | Piaseczno |
| Portugal | — | — | 31,909 | 796 | 31,113 | AED 79,259 | 54,318 – 112,831 | 73.8% | 74,000 | encontracarros | 11.3% | Lisboa |
| Sweden | — | — | 28,017 | 2,372 | 25,645 | AED 94,756 | 60,251 – 144,010 | 88.4% | 17,100 | riddermark | 18.0% | Uppsala |
| India | — | — | 26,127 | 167 | 25,960 | AED 29,721 | 17,258 – 58,484 | 138.7% | 51,800 | carwale_in | 18.4% | Mumbai |
| Switzerland | — | — | 23,840 | 2,002 | 21,838 | AED 121,307 | 89,216 – 179,736 | 74.6% | 44,905 | amag | 20.1% | Wil Sg |
| Taiwan | — | — | 22,787 | 824 | 21,963 | AED 67,931 | 39,466 – 139,377 | 147.1% | 61,100 | 8891_tw | 34.3% | 桃園市 |
| Philippines | — | — | 21,326 | 576 | 20,750 | AED 35,670 | 19,128 – 52,417 | 93.3% | 39,000 | usedcarsphil_ph | 18.6% | Metro Manila, Makati |
| Italy | — | — | 20,933 | 994 | 19,939 | AED 72,984 | 49,914 – 108,637 | 80.5% | 65,798 | privacar | 13.5% | Torino |
| Croatia | — | — | 19,281 | 543 | 18,738 | AED 58,494 | 25,069 – 100,272 | 128.6% | 135,086 | index_oglasi_hr | 87.8% | Stenjevec |
| Thailand | — | — | 19,150 | 57 | 19,093 | AED 48,089 | 32,315 – 75,474 | 89.7% | 105,000 | truck2hand_th | 29.9% | กรุงเทพมหานคร |
| Vietnam | — | — | 19,116 | 1,917 | 17,199 | AED 79,520 | 51,800 – 114,800 | 79.2% | 48,000 | chotot_vn | 29.4% | Tp Hồ Chí Minh |
| UK | — | — | 18,079 | 132 | 17,947 | AED 63,238 | 42,976 – 82,185 | 62.0% | 59,625 | cinch | 23.3% | Corby |
| Chile | — | — | 16,255 | 309 | 15,946 | AED 47,931 | 29,057 – 75,848 | 97.6% | 62,046 | portalautos_cl | 28.0% | Santiago (Santiago) |
| Austria | — | — | 16,015 | 1,219 | 14,796 | AED 81,792 | 50,711 – 134,223 | 102.1% | 62,300 | zweispurig_at | 25.0% | Wien |
| Romania | — | — | 15,382 | 610 | 14,772 | AED 33,552 | 15,935 – 62,917 | 140.0% | 160,000 | auto_ro | 23.3% | Bucuresti |
| Denmark | — | — | 15,068 | 983 | 14,085 | AED 128,755 | 67,150 – 191,049 | 96.2% | 63,000 | biltorvet_dk | 31.7% | Silkeborg |
| Spain | — | — | 14,636 | 696 | 13,940 | AED 83,848 | 60,778 – 112,831 | 62.1% | 55,000 | flexicar | 16.4% | Madrid |
| Algeria | — | — | 14,396 | 3,771 | 10,625 | AED 88,077 | 39,359 – 133,491 | 106.9% | 44,000 | ouedkniss_dz | 68.9% | Alger |
| Netherlands | — | — | 13,557 | 1,048 | 12,509 | AED 87,014 | 56,374 – 123,716 | 77.4% | 75,574 | louwman | 18.3% | Breda |
| Greece | — | — | 13,021 | 478 | 12,543 | AED 53,270 | 35,443 – 77,514 | 79.0% | 110,759 | autoaggelies_gr | 24.8% | Νέα Ιωνία |
| Qatar | — | — | 12,585 | 1,168 | 11,417 | AED 77,688 | 45,397 – 155,375 | 141.6% | 84,000 | qatarliving | 48.1% | Doha |
| Iraq | — | — | 12,240 | 1,627 | 10,613 | AED 53,251 | 38,561 – 77,123 | 72.4% | 58,000 | iqcars | 43.5% | ههولێر |
| Australia | — | — | 12,008 | 592 | 11,416 | AED 76,592 | 48,507 – 125,079 | 100.0% | 79,954 | justcars_au | 38.6% | Bayswater |
| Argentina | — | — | 11,709 | 261 | 11,448 | AED 42,945 | 29,448 – 66,258 | 85.7% | 91,000 | autocosmos_ar | 40.6% | Córdoba |
| Pakistan | — | — | 11,433 | 572 | 10,861 | AED 37,691 | 21,821 – 60,835 | 103.5% | 78,000 | drivepk_pk | 20.8% | Lahore |
| Syria | — | — | 11,380 | 852 | 10,528 | AED 44,070 | 31,216 – 58,760 | 62.5% | 138,000 | syriacars | 99.3% | Damascus |
| Finland | — | — | 11,105 | 2,606 | 8,499 | AED 110,952 | 58,263 – 171,437 | 102.0% | 102,000 | kamux_fi | 42.7% | Raisio |
| New Zealand | — | — | 10,844 | 307 | 10,537 | AED 48,891 | 31,857 – 76,537 | 91.4% | 77,132 | autotrader_nz | 25.2% | Auckland |
| Germany | — | — | 10,434 | 4,298 | 6,136 | AED 141,977 | 89,678 – 180,549 | 64.0% | 8,030 | automarkt | 38.3% | Neuss |
| Estonia | — | — | 10,229 | 2,779 | 7,450 | AED 83,848 | 37,708 – 154,315 | 139.1% | 125,779 | veego_ee | 36.5% | Tallinn |
| Mexico | — | — | 9,724 | 391 | 9,333 | AED 51,504 | 30,365 – 84,122 | 104.4% | 58,000 | seminuevos_mx | 25.3% | Reynosa, Tamaulipas |
| Malaysia | — | — | 8,541 | 385 | 8,156 | AED 51,905 | 29,455 – 87,826 | 112.5% | 80,000 | zigwheels_my | 31.6% | Johor Bahru |
| China | — | — | 8,277 | 145 | 8,132 | AED 70,366 | 43,369 – 100,562 | 81.3% | 42,474 | ghac_cn | 48.3% | 北京 |
| Ukraine | — | — | 7,919 | 44 | 7,875 | AED 44,090 | 21,301 – 82,534 | 138.9% | 162,000 | reono_ua | 23.2% | Київ |
| Tunisia | — | — | 7,747 | 960 | 6,787 | AED 43,428 | 29,779 – 61,420 | 72.9% | 90,000 | baniola_tn | 40.7% | Bizerte |
| Turkey | — | — | 7,743 | 55 | 7,688 | AED 101,832 | 75,038 – 134,589 | 58.5% | 77,943 | otosor_tr | 20.6% | Istanbul |
| Iran | — | — | 7,604 | 1,559 | 6,045 | AED 82,500 | 43,500 – 168,000 | 150.9% | 16,000 | bama | 77.5% | تهران |
| Peru | — | — | 7,205 | 189 | 7,016 | AED 37,349 | 21,569 – 58,760 | 99.6% | 53,000 | evisos_pe | 46.3% | Lima |
| Bulgaria | — | — | 6,829 | 95 | 6,734 | AED 49,914 | 23,488 – 96,474 | 146.2% | 182,755 | bazarbg | 24.7% | София |
| Latvia | — | — | 6,820 | 8 | 6,812 | AED 37,960 | 16,736 – 79,653 | 165.7% | 255,000 | ss_lv | 38.2% | Riga |
| Ireland | — | — | 6,764 | 568 | 6,196 | AED 129,756 | 92,274 – 178,030 | 66.1% | 46,138 | toyota_approved_ie | 29.1% | Dublin |
یہ اعداد و شمار کیسے تیار کیے جاتے ہیں
- 2026-10-24 کو 1,108,535 فہرستوں سے تیار کیا گیا۔
- یہ اعداد و شمار اشتہار میں دی گئی مطلوبہ قیمتیں ہیں، لین دین کی قیمتیں نہیں، اور اکثر فہرستوں پر مذاکرہ ممکن ہے۔
- اوسط کے بجائے میڈین استعمال کی جاتی ہے، تاکہ چند انتہائی زیادہ مطلوبہ قیمتیں پورے مارکیٹ کے تخمینے کو بگاڑ نہ سکیں۔
- "نئی" کا مطلب 1,000 کلومیٹر یا اس سے کم اوڈومیٹر ریڈنگ ہے — یہ ڈیلر کے غیر رجسٹرڈ اسٹاک کی نشاندہی کرتا ہے، نہ کہ رجسٹریشن کی حیثیت کو۔
- AED 500–AED 2,000,000 کی حد سے باہر قیمتوں کو پارسنگ خرابی سمجھا جاتا ہے: ایسی گاڑیاں سپلائی میں شمار تو ہوتی ہیں، مگر ان کی قیمتیں ہر میڈین سے خارج کر دی جاتی ہیں۔
- پھیلاؤ اور سب سے بڑے حصے کے کالم محفوظ شدہ میڈینز اور پرسنٹائلز سے حساب کیے جاتے ہیں، اور یہ پوری فلٹر شدہ فہرست کے لحاظ سے ترتیب دیے جاتے ہیں — نہ کہ صرف اسکرین پر موجود قطاروں کے لحاظ سے۔ نئی بمقابلہ استعمال شدہ پریمیم صرف اس وقت دکھایا جاتا ہے جب ماڈل سال مقرر ہو، کیونکہ سالوں کے درمیان یہ حالت کے بجائے عمر کی پیمائش بن جاتا ہے۔ ڈیش کا مطلب ہے کہ اس گروہ کے لیے یہ عدد حساب نہیں کیا جا سکتا، جو صفر کے برابر نہیں ہے۔
- علاقائی اور برانڈ کی مجموعی رپورٹیں بنیادی لسٹنگز کو یکجا کرتی ہیں، اس لیے ہر میڈین اوسطوں کا اوسط نہیں بلکہ عین درست ہوتا ہے۔