Ще немає восьмої ранку, а я вже злий на Audi.
Відкриваю дашборд так само, як роблю це майже щодня, — проглядаю нічний дифф: що додалося, що зникло, які когорти зрушили настільки, щоб спрацював прапорець «вигідна пропозиція». Нічого драматичного. Ми щодня позначаємо як недооцінені приблизно 12,823 оголошень відносно їхньої регіональної когорти, із 1.13 мільйона, які зараз відстежуємо в 73 регіонах, і в більшість ранків нічний пакет виглядає як завжди: кілька сотень нових прапорців, довгий хвіст корекцій ціни, звичайна плинність. Але один рядок чіпляє око, бо я його впізнаю. Срібне Audi A4, 2019 рік, дизель, бельгійські номери, 86,000 км на одометрі. Я вже бачив саме цю машину. Не схожу — саме цю: ті самі фото, та сама подряпина на передньому бампері на четвертому зображенні, той самий дивно конкретний опис про «некурящого першого власника».
У полі «дата публікації» стоїть, що оголошення з'явилося чотири дні тому. А я чітко пам'ятаю його з зовсім іншого тижня.
Тож роблю те, що порадив би будь-кому в команді: перевіряю історію, а не знімок стану. Наші файли-знімки перезаписуються при кожному обході — це просто поточний стан ринку прямо зараз, — але таблиця історії зберігає кожен рядок, який ми колись додедуплікували, за ключем власного ID оголошення джерела. Дістаю ID оголошення цього Audi й прокручую його назад по історії. Перша появи: кінець червня. Ціна тоді: 24,900 €. Зникло зі знімка в липні — продано, припустив я, або знято. Потім з'являється знову у вересні під новим ID оголошення на тому самому джерелі, в того самого дилера, ціна впала до 23,400 €. Знову зникає в жовтні. І ось воно знову цього тижня, оголошення номер три, за ціною 22,800 €, опис трохи переписаний, «дата публікації» скинута на цей тиждень, наче машина щойно зійшла з трейлера.
Це та сама машина. Вона продається, непродана, вже приблизно чотири з половиною місяці, і три окремі рази покупець, що гортає оголошення, бачив би «опубліковано 2 дні тому» і вважав би це свіжим товаром.
Тут мені варто бути обережним із собою, бо проста версія — «дилер обманює покупців» — не зовсім те, що підтверджують дані. Сама лише Бельгія несе зараз 35,670 оголошень у нашому наборі, а керування дилерським запасом — дійсно нудна робота. Чимало переоголошень трапляється тому, що оголошення випало з першої сторінки, і нікому не хочеться платити за підняття, тож його просто видаляють і публікують знову. Деякі портали це активно заохочують — свіжа мітка «опубліковано» піднімає позицію у власному пошуку порталу, тож дилер, який сидить на застояному товарі, має прямий стимул перестворювати оголошення щодекілька тижнів, замість знижувати ціну настільки, щоб машина справді пішла. Ціна цього Audi таки падала — з 24,900 € до 23,400 € і до 22,800 € — просто не сильно, і далеко не так швидко, як серйозний продавець розпродає застояний товар. Машина, яка стоїть з червня, зазвичай потребує справжньої знижки, а не косметичної.
До середини ранку я тим самим способом вибираю ще десяток прикладів — той самий дилер, те саме джерело, зіставляючи ID оголошень із «відбитками» описів — і закономірність тримається достатньо часто, щоб було ясно: це не одиничний збій. Це поведінка. Наше власне правило дедуплікації тут навмисно вузьке: ми об'єднуємо оголошення лише в межах одного джерела за ID оголошення, бо два різні продавці, що рекламують один і той самий VIN, — це дві реальні, незалежні пропозиції, і ми не будемо стирати жодну з них. Це правило правильне для того, від чого воно захищає. Але це також означає, що дилер, який видаляє й публікує заново ідентичну машину, повністю обходить дедуплікацію, бо для краулера це абсолютно нове оголошення з новим лічильником «днів на ринку». Нас не обманюють щодо самої машини. Нас обманюють щодо її віку.
Те, що насправді важливо для покупця, — це те, про що поле «опубліковано» саме по собі нічого не каже: як довго саме ця машина, а не саме це оголошення, не може продатися. Авто, яке за п'ять місяців отримало три свіжі значки «щойно виклали», — це авто, якому ринок уже неодноразово сказав «ні», причому за цінами вищими за ту, на якій воно стоїть зараз. Це не червоний прапорець щодо стану машини — багато хороших машин просто застоюються в повільній категорії чи через невдалий набір фото в оголошенні, — але це дуже корисний важіль, якщо саме ви готуєтеся зробити пропозицію. Дилер, який тричі поспіль переоголошував те саме Audi, не відмовиться від покупця за 21,500 €.
Закриваю кришку ноутбука трохи по шостій, провівши більшу частину робочого дня в пошуках однієї машини, яка насправді ніколи й не була новою. Десь у Бельгії вона, напевно, й досі стоїть на майданчику, чекаючи на свій четвертий дебют.
