Alla regioner
Analys av begagnatbilsmarknaden
Utropspriser och utbud på alla marknader vi bevakar, baserat på 1 129 012 aktiva annonser. Filtrera på region, märke eller en enskild modell.
Annonser
1 129 012
1 054 606 med publicerat pris
Nya vs. begagnade
78 197 / 1 050 815
7% oregistrerade bilar
Medianpris (utrop)
AED 69 410
mittersta 50 %: AED 38 350 – AED 115 937
Medianmätarställning
61 834 km
baserat på 1 129 012 annonser som anger det
Prisspridning
111,8%
Mittersta hälften begär AED 38 350 till AED 115 937
Källkoncentration
3,0%
Största källa dubizzle · flest annonser i Dubai
Annonser per region
Var utbudet finns, största marknaden först.
Prisspridning (utrop)
Varje stapel täcker den mittersta halvan av utropspriserna; markören visar medianen.
Prisspridning
Gapet mellan den 25:e och 75:e prispercentilen, som andel av medianen. Brett innebär att utrustningsnivå, skick och modellmix spelar större roll än märket — och att det finns utrymme att pruta. Endast kohorter med minst 4 prissatta annonser visas, under det är kvartilerna bara den billigaste och den dyraste bilen.
Alla rader bakom diagrammen
Sortera valfri kolumn. 73 rader på den här detaljnivån.
| Region | Märke | Modell | Annonser | Nya | Begagnade | Median | Mittersta 50 % | Spridning | Median km | Största marknadsplats | Störst andel | Toppstad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UAE | — | — | 79 881 | 7 452 | 72 429 | AED 87 000 | 44 500 – 185 000 | 161,5% | 64 000 | dubizzle | 42,1% | Dubai |
| France | — | — | 67 569 | 3 179 | 64 390 | AED 83 009 | 60 778 – 117 022 | 67,8% | 39 270 | gca | 7,4% | Issy-Les-Moulineaux |
| Japan | — | — | 61 940 | 6 706 | 55 234 | AED 48 954 | 28 968 – 85 557 | 115,6% | 34 000 | cartown | 9,6% | 要問合せ |
| South Korea | — | — | 55 033 | 492 | 54 541 | AED 47 672 | 26 366 – 79 092 | 110,6% | 82 210 | mpark | 11,4% | Suwon |
| USA | — | — | 48 126 | 3 545 | 44 581 | AED 89 458 | 62 399 – 153 819 | 102,2% | 60 238 | drivetime | 10,0% | Miami |
| Brazil | — | — | 37 591 | 1 326 | 36 265 | AED 60 254 | 45 836 – 85 288 | 65,5% | 52 241 | socarrao_br | 12,8% | São Paulo |
| Czech Republic | — | — | 36 110 | 1 856 | 34 254 | AED 58 759 | 26 866 – 103 824 | 131,0% | 107 281 | sauto_cz | 27,6% | Hlavní Město Praha |
| Belgium | — | — | 35 670 | 2 325 | 33 345 | AED 98 360 | 64 720 – 142 570 | 79,1% | 44 000 | myway | 13,5% | Charleroi |
| Canada | — | — | 33 455 | 5 683 | 27 772 | AED 80 944 | 53 523 – 122 710 | 85,5% | 51 683 | auto123_ca | 14,3% | Calgary |
| Poland | — | — | 32 821 | 3 282 | 29 539 | AED 77 435 | 39 589 – 131 639 | 118,9% | 84 700 | motogratka | 12,4% | Piaseczno |
| Portugal | — | — | 31 909 | 796 | 31 113 | AED 79 259 | 54 318 – 112 831 | 73,8% | 74 000 | encontracarros | 11,3% | Lisboa |
| Sweden | — | — | 28 015 | 2 372 | 25 643 | AED 94 756 | 60 251 – 144 010 | 88,4% | 17 100 | riddermark | 18,1% | Uppsala |
| India | — | — | 26 127 | 167 | 25 960 | AED 29 721 | 17 258 – 58 484 | 138,7% | 51 800 | carwale_in | 18,4% | Mumbai |
| Switzerland | — | — | 23 840 | 2 002 | 21 838 | AED 121 307 | 89 216 – 179 736 | 74,6% | 44 905 | amag | 20,1% | Wil Sg |
| Taiwan | — | — | 22 787 | 824 | 21 963 | AED 67 931 | 39 466 – 139 377 | 147,1% | 61 100 | 8891_tw | 34,3% | 桃園市 |
| Philippines | — | — | 21 326 | 576 | 20 750 | AED 35 670 | 19 128 – 52 417 | 93,3% | 39 000 | usedcarsphil_ph | 18,6% | Metro Manila, Makati |
| Italy | — | — | 20 933 | 994 | 19 939 | AED 72 984 | 49 914 – 108 637 | 80,5% | 65 798 | privacar | 13,5% | Torino |
| Croatia | — | — | 19 281 | 543 | 18 738 | AED 58 494 | 25 069 – 100 272 | 128,6% | 135 086 | index_oglasi_hr | 87,8% | Stenjevec |
| Thailand | — | — | 19 150 | 57 | 19 093 | AED 48 089 | 32 315 – 75 474 | 89,7% | 105 000 | truck2hand_th | 29,9% | กรุงเทพมหานคร |
| Vietnam | — | — | 19 116 | 1 917 | 17 199 | AED 79 520 | 51 800 – 114 800 | 79,2% | 48 000 | chotot_vn | 29,4% | Tp Hồ Chí Minh |
| UK | — | — | 18 079 | 132 | 17 947 | AED 63 238 | 42 976 – 82 185 | 62,0% | 59 625 | cinch | 23,3% | Corby |
| Chile | — | — | 16 255 | 309 | 15 946 | AED 47 931 | 29 057 – 75 848 | 97,6% | 62 046 | portalautos_cl | 28,0% | Santiago (Santiago) |
| Austria | — | — | 16 015 | 1 219 | 14 796 | AED 81 792 | 50 711 – 134 223 | 102,1% | 62 300 | zweispurig_at | 25,0% | Wien |
| Romania | — | — | 15 382 | 610 | 14 772 | AED 33 552 | 15 935 – 62 917 | 140,0% | 160 000 | auto_ro | 23,3% | Bucuresti |
| Denmark | — | — | 15 068 | 983 | 14 085 | AED 128 755 | 67 150 – 191 049 | 96,2% | 63 000 | biltorvet_dk | 31,7% | Silkeborg |
| Spain | — | — | 14 636 | 696 | 13 940 | AED 83 848 | 60 778 – 112 831 | 62,1% | 55 000 | flexicar | 16,4% | Madrid |
| Algeria | — | — | 14 396 | 3 771 | 10 625 | AED 88 077 | 39 359 – 133 491 | 106,9% | 44 000 | ouedkniss_dz | 68,9% | Alger |
| Netherlands | — | — | 13 557 | 1 048 | 12 509 | AED 87 014 | 56 374 – 123 716 | 77,4% | 75 574 | louwman | 18,3% | Breda |
| Greece | — | — | 13 021 | 478 | 12 543 | AED 53 270 | 35 443 – 77 514 | 79,0% | 110 759 | autoaggelies_gr | 24,8% | Νέα Ιωνία |
| Qatar | — | — | 12 584 | 1 167 | 11 417 | AED 77 688 | 45 397 – 155 375 | 141,6% | 84 000 | qatarliving | 48,1% | Doha |
| Iraq | — | — | 12 240 | 1 627 | 10 613 | AED 53 251 | 38 561 – 77 123 | 72,4% | 58 000 | iqcars | 43,5% | ههولێر |
| Australia | — | — | 12 008 | 592 | 11 416 | AED 76 592 | 48 507 – 125 079 | 100,0% | 79 954 | justcars_au | 38,6% | Bayswater |
| Argentina | — | — | 11 709 | 261 | 11 448 | AED 42 945 | 29 448 – 66 258 | 85,7% | 91 000 | autocosmos_ar | 40,6% | Córdoba |
| Pakistan | — | — | 11 433 | 572 | 10 861 | AED 37 691 | 21 821 – 60 835 | 103,5% | 78 000 | drivepk_pk | 20,8% | Lahore |
| Syria | — | — | 11 380 | 852 | 10 528 | AED 44 070 | 31 216 – 58 760 | 62,5% | 138 000 | syriacars | 99,3% | Damascus |
| Finland | — | — | 11 105 | 2 606 | 8 499 | AED 110 952 | 58 263 – 171 437 | 102,0% | 102 000 | kamux_fi | 42,7% | Raisio |
| New Zealand | — | — | 10 844 | 307 | 10 537 | AED 48 891 | 31 857 – 76 537 | 91,4% | 77 132 | autotrader_nz | 25,2% | Auckland |
| Germany | — | — | 10 434 | 4 298 | 6 136 | AED 141 977 | 89 678 – 180 549 | 64,0% | 8 030 | automarkt | 38,3% | Neuss |
| Estonia | — | — | 10 229 | 2 779 | 7 450 | AED 83 848 | 37 708 – 154 315 | 139,1% | 125 779 | veego_ee | 36,5% | Tallinn |
| Mexico | — | — | 9 723 | 391 | 9 332 | AED 51 504 | 30 365 – 84 122 | 104,4% | 58 000 | seminuevos_mx | 25,3% | Reynosa, Tamaulipas |
| Malaysia | — | — | 8 541 | 385 | 8 156 | AED 51 905 | 29 455 – 87 826 | 112,5% | 80 000 | zigwheels_my | 31,6% | Johor Bahru |
| China | — | — | 8 277 | 145 | 8 132 | AED 70 366 | 43 369 – 100 562 | 81,3% | 42 474 | ghac_cn | 48,3% | 北京 |
| Ukraine | — | — | 7 919 | 44 | 7 875 | AED 44 090 | 21 301 – 82 534 | 138,9% | 162 000 | reono_ua | 23,2% | Київ |
| Tunisia | — | — | 7 747 | 960 | 6 787 | AED 43 428 | 29 779 – 61 420 | 72,9% | 90 000 | baniola_tn | 40,7% | Bizerte |
| Turkey | — | — | 7 743 | 55 | 7 688 | AED 101 832 | 75 038 – 134 589 | 58,5% | 77 943 | otosor_tr | 20,6% | Istanbul |
| Iran | — | — | 7 604 | 1 559 | 6 045 | AED 82 500 | 43 500 – 168 000 | 150,9% | 16 000 | bama | 77,5% | تهران |
| Peru | — | — | 7 205 | 189 | 7 016 | AED 37 349 | 21 569 – 58 760 | 99,6% | 53 000 | evisos_pe | 46,3% | Lima |
| Bulgaria | — | — | 6 829 | 95 | 6 734 | AED 49 914 | 23 488 – 96 474 | 146,2% | 182 755 | bazarbg | 24,7% | София |
| Latvia | — | — | 6 820 | 8 | 6 812 | AED 37 960 | 16 736 – 79 653 | 165,7% | 255 000 | ss_lv | 38,2% | Riga |
| Ireland | — | — | 6 764 | 568 | 6 196 | AED 129 756 | 92 274 – 178 030 | 66,1% | 46 138 | toyota_approved_ie | 29,1% | Dublin |
Så tas dessa siffror fram
- Byggt 2026-10-31 från 1 129 012 annonser.
- Siffrorna avser annonserade utropspriser, inte faktiska köpesummor, och de flesta annonser är förhandlingsbara.
- Medianvärden istället för genomsnitt, så att ett fåtal mycket höga utropspriser inte kan snedvrida en marknad.
- "Ny" innebär en mätarställning på 1 000 km eller mindre – osåld lagerbil hos återförsäljare snarare än en registreringsstatus.
- Priser utanför AED 500–AED 2 000 000 behandlas som tolkningsfel: dessa bilar räknas fortfarande som utbud, men deras priser exkluderas från alla medianberäkningar.
- Kolumnerna för spridning och störst andel beräknas utifrån de lagrade medianerna och percentilerna, och sorteringen sker över hela den filtrerade uppsättningen — inte bara raderna på skärmen. Ny-vs-begagnad-premien visas endast när modellåret är fast, eftersom den mäter ålder snarare än skick när den jämförs mellan år. Ett streck innebär att siffran inte kan beräknas för den kohorten, vilket inte är samma som noll.
- Regionala sammanställningar och märkessammanställningar sammanfogar de underliggande annonserna, så varje median är exakt snarare än ett genomsnitt av genomsnitt.