لنبدأ بأربعة أرقام: نرصد حالياً 1,129,012 إعلاناً مباشراً لسيارات مستعملة عبر 73 منطقة و1,376 مصدراً. السويد — التي يبلغ عدد سكانها نحو 10.5 مليون نسمة — تساهم بـ28,015 إعلاناً منها. البرازيل، التي يبلغ عدد سكانها نحو 203 مليون نسمة، تساهم بـ37,591 إعلاناً. الولايات المتحدة، التي يبلغ عدد سكانها نحو 335 مليون نسمة، تساهم بـ48,126 إعلاناً.
تأمل هذا قليلاً: عدد سكان البرازيل يبلغ تسعة عشر مرة عدد سكان السويد، لكنها لم تنتج إلا نحو 1.3 مرة من عدد إعلاناتها. وعدد سكان الولايات المتحدة يبلغ اثنتين وثلاثين مرة عدد سكان السويد، لكنها لم تنتج إلا 1.7 مرة من عدد إعلاناتها. فلو كان حجم الإعلانات يتبع عدد السكان، لكان المتوقع أن يتجاوز رقم الولايات المتحدة 900,000 إعلان. لكنه 48,126 فقط.
وهذا ليس خللاً في جمعنا للبيانات — فنحن نزحف مواقع الولايات المتحدة بنفس القوة التي نزحف بها أي مكان آخر. بل إنه يكشف لنا حقيقة عن المكان الذي تُباع وتُشترى فيه السيارات المستعملة بالفعل.
حسابات نصيب الفرد التي لا يجريها أحد
إذا قسّمت عدد السكان على عدد الإعلانات، تحصل على رقم تقريبي لـ"عدد الأشخاص لكل إعلان" — وهو ليس مقياساً دقيقاً لحجم السوق، لكنه مؤشر معقول على مقدار نشاط السيارات المستعملة في بلد ما الذي يحدث في مكان يستطيع برنامج الزحف رؤيته.
تقع الإمارات في الطرف الأبعد، بنحو 125 شخصاً لكل إعلان — سوق كتبنا عنه من قبل، وهو سوق صغير وغني بالسيولة النقدية ويتركز بالكامل تقريباً عبر عدد قليل من المنصات المهيمنة. لكن انظر إلى المجموعة التي تليه مباشرة: البرتغال، التشيك، السويد، بلجيكا — جميعها تقع بين نحو 300 و380 شخصاً لكل إعلان، رغم أنها لا تشترك في شيء يُذكر جغرافياً أو اقتصادياً. ثم تأتي هوة كبيرة. فرنسا وكوريا الجنوبية وبولندا وكندا تقع في نطاق 900-1,200. اليابان تنزلق إلى نحو 2,000. وبعد ذلك تخرج البرازيل والولايات المتحدة عن المخطط تماماً، متجاوزتين 5,000 وما يقارب 6,900 شخص لكل إعلان على التوالي.
لماذا تبدو الأسواق العملاقة شبه فارغة
التفسير البديهي — "الأمريكيون والبرازيليون يشترون سيارات مستعملة أقل فحسب" — خاطئ. فالولايات المتحدة تبيع نحو 36 مليون سيارة مستعملة سنوياً، أي أكثر من أي سوق آخر على وجه الأرض من حيث الحجم. وسوق السيارات المستعملة في البرازيل من أكبر الأسواق في أمريكا اللاتينية. هذه ليست أسواقاً صغيرة. إنها أسواق تتشتت فيها الإعلانات نفسها.
في السويد، يكاد موقع Blocket يمثل سوق الإعلانات المبوبة بأكملها في مكان واحد. وفي التشيك، يغطي موقعا Sauto وTipCars معظم ما هو معروض للبيع على مستوى البلاد. وفي بلجيكا، يفعل موقعا 2ememain وAutoScout24 الشيء نفسه. فإذا زحفت الموقعين أو الثلاثة المهمين، تكون قد رصدت جزءاً كبيراً من المخزون الفعلي للسيارات المستعملة في البلد — وهذا هو السبب تحديداً في أن الأسواق الصغيرة والغنية والمتمركزة رقمياً تُنتج أعداد إعلانات تبدو غير متناسبة مع عدد سكانها. إنها ليست غير متناسبة في الواقع. إنها مرئية فقط.
أما الولايات المتحدة، فلا يوجد فيها موقع واحد يمثل السوق بأكملها. فالمخزون مقسّم بين Cars.com وCarGurus وAutoTrader وFacebook Marketplace، ومواقع وكالات حصرية بحسب الولاية، وسلسلة طويلة من الإعلانات المبوبة الإقليمية — إضافة إلى شريحة ضخمة من صفقات الأفراد والوكلاء التي لا تمر أبداً بموقع تجميع إعلانات. والبرازيل تعتمد على OLX إلى جانب خليط مجزأ من القنوات الإقليمية والمباشرة من الوكلاء، مع وجود حصة معتبرة من تجارة السيارات المستعملة لا تزال تتم عبر التوصية الشخصية ومعارض البيع بالتوكيل والشبكات غير الرسمية التي لا يراها أي موقع إعلانات، ناهيك عن برنامج زحف.
فالعددان 48,126 إعلاناً في الولايات المتحدة و37,591 إعلاناً في البرازيل في قاعدة بياناتنا ليسا حجم هذين السوقين. إنهما حجم الشريحة من هذين السوقين التي صادف أن تحولت إلى رقمية ومُجمَّعة ويمكن زحفها — وهذه الشريحة أصغر بالفعل، نسبةً إلى حجم البلد، مما هي عليه في ستوكهولم أو براغ.
ماذا يعني هذا إذا كنت تتسوق في أحد هذه الأسواق
| نوع السوق | عدد الأشخاص لكل إعلان | ماذا يعني ذلك لك |
|---|---|---|
| سوق صغير ومتمركز (السويد، التشيك، بلجيكا، البرتغال) | ~300-400 | عدد قليل من عمليات البحث يغطي معظم ما هو معروض للبيع بالفعل |
| تجزؤ متوسط (فرنسا، كوريا الجنوبية، بولندا، كندا) | ~900-1,200 | توقع الحاجة لمراجعة 2-3 مواقع كبرى لرؤية السوق الحقيقية |
| كبير ومجزأ (اليابان) | ~2,000 | حجم كبير من المبيعات يتم عبر قنوات حصرية للوكلاء أو المزادات خارج الإعلانات العامة |
| عملاق ولا مركزي (البرازيل، الولايات المتحدة) | 5,000+ | أي موقع منفرد — بما فيه موقعنا — عينة من السوق، لا السوق نفسها |
هذا السطر الأخير هو ما يستحق الاستيعاب إذا كنت تتسوق لسيارة في الولايات المتحدة أو البرازيل. فعلامة "أقل من سعر السوق" أو تقدير السعر المبني على عينة بهذا الضعف ليس خاطئاً، لكنه يعمل بجزء أصغر من السوق الحقيقية مقارنة بما سيعمل به النموذج نفسه في بلجيكا مثلاً. ونحن نعالج هذا الأمر باستخدام تسعير قائم على مجموعات إقليمية بدلاً من منحنى واحد مُدمج، وذلك تحديداً لأن السوق "المرئية" في بلد مجزأ ليست عينة عشوائية — فهي تنحاز نحو كل ما يصادف أن يُعرض على الإنترنت، وهو ما يميل إلى كونه مخزون وكلاء أكثر من كونه صفقات أفراد. في سوق كالسويد، ما تراه على الإنترنت قريب بما يكفي من ما قد تراه وأنت تتجول في الشوارع. أما في الولايات المتحدة، فهو نافذة، لا البيت كله.
