Tất cả khu vực
Phân tích thị trường xe cũ
Giá rao bán và nguồn cung trên mọi thị trường chúng tôi theo dõi, từ 1.129.012 tin đăng trực tiếp. Lọc theo khu vực, hãng xe hoặc một mẫu xe cụ thể.
Tin đăng
1.129.012
1.054.606 tin đăng có giá
Xe mới và xe cũ
78.197 / 1.050.815
7% xe chưa đăng ký
Giá rao bán trung vị
AED 69.410
50% giữa: AED 38.350 – AED 115.937
Số km trung vị
61.834 km
trên 1.129.012 tin đăng có ghi số km
Độ phân tán giá
111,8%
Một nửa giữa yêu cầu từ AED 38.350 đến AED 115.937
Mức độ tập trung nguồn
3,0%
Nguồn lớn nhất dubizzle · nhiều tin rao bán nhất tại Dubai
Tin đăng theo khu vực
Nơi tập trung nhiều xe nhất, thị trường lớn nhất xếp đầu.
Phạm vi giá rao bán
Mỗi cột thể hiện 50% giữa của giá rao bán; điểm đánh dấu là giá trung vị.
Độ phân tán giá
Khoảng cách giữa mức giá yêu cầu ở phân vị 25 và phân vị 75, tính theo tỷ lệ so với giá trung vị. Khoảng cách lớn cho thấy phiên bản, tình trạng xe và sự đa dạng mẫu xe quan trọng hơn thương hiệu — và vẫn còn dư địa để thương lượng giá. Chỉ tính các nhóm có ít nhất 4 tin đăng có giá: dưới mức này, các phân vị chỉ đơn giản là xe rẻ nhất và đắt nhất.
Toàn bộ dữ liệu phía sau các biểu đồ
Sắp xếp theo bất kỳ cột nào. 73 dòng ở mức chi tiết này.
| Khu vực | Hãng xe | Mẫu xe | Tin đăng | Mới | Đã qua sử dụng | Trung vị | 50% giữa | Độ phân tán | Số km trung vị | Chợ xe hàng đầu | Tỷ trọng cao nhất | Thành phố hàng đầu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lebanon | — | — | 153 | 0 | 153 | AED 161.223 | 117.153 – 304.450 | 116,2% | 114.000 | wheelers_lb | 64,1% | Lebanon |
| Oman | — | — | 457 | 18 | 439 | AED 195.805 | 85.963 – 262.665 | 90,2% | 9.216 | mercedes_om | 50,1% | Muscat |
| Libya | — | — | 605 | 3 | 602 | AED 40.913 | 18.597 – 165.939 | 360,1% | 114.000 | sooqlibya | 90,6% | طرابلس |
| Morocco | — | — | 916 | 41 | 875 | AED 75.544 | 52.842 – 111.555 | 77,7% | 67.537 | marocannonces | 33,0% | Casablanca |
| Kuwait | — | — | 1.080 | 23 | 1.057 | AED 68.696 | 35.532 – 213.183 | 258,6% | 22.707 | 4sale | 34,7% | Kuwait City |
| Bahrain | — | — | 1.138 | 77 | 1.061 | AED 85.463 | 42.976 – 253.900 | 246,8% | 53.000 | bahcar | 35,5% | Bahrain |
| Palestine | — | — | 1.161 | 79 | 1.082 | AED 72.363 | 45.829 – 112.163 | 91,7% | 124.000 | shobiddak | 86,3% | Rafidia, Nablus |
| Cyprus | — | — | 1.386 | 27 | 1.359 | AED 41.712 | 19.237 – 95.224 | 182,2% | 53.000 | vendora | 61,1% | Strovolos, Nicosia |
| Israel | — | — | 1.669 | 93 | 1.576 | AED 48.532 | 23.053 – 97.064 | 152,5% | 130.000 | adcoil | 98,3% | ירושלים |
| Norway | — | — | 1.973 | 36 | 1.937 | AED 82.687 | 33.922 – 140.949 | 129,4% | 107.500 | finn | 100,0% | Oslo |
| Slovenia | — | — | 2.785 | 114 | 2.671 | AED 83.470 | 50.292 – 125.708 | 90,4% | 106.235 | doberavto_si | 41,9% | Ljubljana |
| Jordan | — | — | 3.133 | 373 | 2.760 | AED 56.978 | 30.561 – 93.237 | 110,0% | 135.000 | dooz_jo | 95,7% | Amman |
| Yemen | — | — | 3.319 | 248 | 3.071 | AED 28.262 | 12.003 – 62.691 | 179,4% | 95.000 | autobeeb_ye | 59,0% | Sana'A |
| Singapore | — | — | 3.392 | 95 | 3.297 | AED 229.741 | 147.819 – 395.220 | 107,7% | 78.000 | motorist_sg | 70,3% | Singapore |
| Serbia | — | — | 4.190 | 72 | 4.118 | AED 40.686 | 25.163 – 73.361 | 118,5% | 185.385 | polovniautomobili_rs | 96,9% | Beograd |
| Indonesia | — | — | 4.449 | 8 | 4.441 | AED 40.600 | 24.868 – 73.080 | 118,7% | 59.796 | wtcm2_id | 30,0% | Jakarta |
| Colombia | — | — | 4.852 | 135 | 4.717 | AED 91.692 | 55.468 – 147.590 | 100,5% | 45.214 | trovit_co | 51,5% | Usaquén |
| Saudi Arabia | — | — | 5.053 | 610 | 4.443 | AED 65.852 | 37.998 – 190.970 | 232,3% | 56.194 | arabwheels_sa | 25,5% | Riyadh |
| Egypt | — | — | 5.837 | 292 | 5.545 | AED 42.743 | 21.734 – 78.604 | 133,1% | 107.000 | yojad | 40,5% | Cairo |
| Slovakia | — | — | 5.920 | 335 | 5.585 | AED 69.209 | 31.459 – 111.154 | 115,2% | 122.116 | bazos_sk | 56,0% | Bratislava |
| Hungary | — | — | 6.090 | 506 | 5.584 | AED 107.337 | 64.820 – 160.920 | 89,5% | 41.212 | autoscout24_hu | 29,0% | Budapest |
| Lithuania | — | — | 6.581 | 60 | 6.521 | AED 28.103 | 12.164 – 54.109 | 149,3% | 170.000 | autobonus_lt | 30,3% | Vilnius |
| Russia | — | — | 6.646 | 152 | 6.494 | AED 90.848 | 50.982 – 152.581 | 111,8% | 102.045 | rolf_ru | 58,0% | Москва |
| Ireland | — | — | 6.764 | 568 | 6.196 | AED 129.756 | 92.274 – 178.030 | 66,1% | 46.138 | toyota_approved_ie | 29,1% | Dublin |
| Latvia | — | — | 6.820 | 8 | 6.812 | AED 37.960 | 16.736 – 79.653 | 165,7% | 255.000 | ss_lv | 38,2% | Riga |
| Bulgaria | — | — | 6.829 | 95 | 6.734 | AED 49.914 | 23.488 – 96.474 | 146,2% | 182.755 | bazarbg | 24,7% | София |
| Peru | — | — | 7.205 | 189 | 7.016 | AED 37.349 | 21.569 – 58.760 | 99,6% | 53.000 | evisos_pe | 46,3% | Lima |
| Iran | — | — | 7.604 | 1.559 | 6.045 | AED 82.500 | 43.500 – 168.000 | 150,9% | 16.000 | bama | 77,5% | تهران |
| Turkey | — | — | 7.743 | 55 | 7.688 | AED 101.832 | 75.038 – 134.589 | 58,5% | 77.943 | otosor_tr | 20,6% | Istanbul |
| Tunisia | — | — | 7.747 | 960 | 6.787 | AED 43.428 | 29.779 – 61.420 | 72,9% | 90.000 | baniola_tn | 40,7% | Bizerte |
| Ukraine | — | — | 7.919 | 44 | 7.875 | AED 44.090 | 21.301 – 82.534 | 138,9% | 162.000 | reono_ua | 23,2% | Київ |
| China | — | — | 8.277 | 145 | 8.132 | AED 70.366 | 43.369 – 100.562 | 81,3% | 42.474 | ghac_cn | 48,3% | 北京 |
| Malaysia | — | — | 8.541 | 385 | 8.156 | AED 51.905 | 29.455 – 87.826 | 112,5% | 80.000 | zigwheels_my | 31,6% | Johor Bahru |
| Mexico | — | — | 9.723 | 391 | 9.332 | AED 51.504 | 30.365 – 84.122 | 104,4% | 58.000 | seminuevos_mx | 25,3% | Reynosa, Tamaulipas |
| Estonia | — | — | 10.229 | 2.779 | 7.450 | AED 83.848 | 37.708 – 154.315 | 139,1% | 125.779 | veego_ee | 36,5% | Tallinn |
| Germany | — | — | 10.434 | 4.298 | 6.136 | AED 141.977 | 89.678 – 180.549 | 64,0% | 8.030 | automarkt | 38,3% | Neuss |
| New Zealand | — | — | 10.844 | 307 | 10.537 | AED 48.891 | 31.857 – 76.537 | 91,4% | 77.132 | autotrader_nz | 25,2% | Auckland |
| Finland | — | — | 11.105 | 2.606 | 8.499 | AED 110.952 | 58.263 – 171.437 | 102,0% | 102.000 | kamux_fi | 42,7% | Raisio |
| Syria | — | — | 11.380 | 852 | 10.528 | AED 44.070 | 31.216 – 58.760 | 62,5% | 138.000 | syriacars | 99,3% | Damascus |
| Pakistan | — | — | 11.433 | 572 | 10.861 | AED 37.691 | 21.821 – 60.835 | 103,5% | 78.000 | drivepk_pk | 20,8% | Lahore |
| Argentina | — | — | 11.709 | 261 | 11.448 | AED 42.945 | 29.448 – 66.258 | 85,7% | 91.000 | autocosmos_ar | 40,6% | Córdoba |
| Australia | — | — | 12.008 | 592 | 11.416 | AED 76.592 | 48.507 – 125.079 | 100,0% | 79.954 | justcars_au | 38,6% | Bayswater |
| Iraq | — | — | 12.240 | 1.627 | 10.613 | AED 53.251 | 38.561 – 77.123 | 72,4% | 58.000 | iqcars | 43,5% | ههولێر |
| Qatar | — | — | 12.584 | 1.167 | 11.417 | AED 77.688 | 45.397 – 155.375 | 141,6% | 84.000 | qatarliving | 48,1% | Doha |
| Greece | — | — | 13.021 | 478 | 12.543 | AED 53.270 | 35.443 – 77.514 | 79,0% | 110.759 | autoaggelies_gr | 24,8% | Νέα Ιωνία |
| Netherlands | — | — | 13.557 | 1.048 | 12.509 | AED 87.014 | 56.374 – 123.716 | 77,4% | 75.574 | louwman | 18,3% | Breda |
| Algeria | — | — | 14.396 | 3.771 | 10.625 | AED 88.077 | 39.359 – 133.491 | 106,9% | 44.000 | ouedkniss_dz | 68,9% | Alger |
| Spain | — | — | 14.636 | 696 | 13.940 | AED 83.848 | 60.778 – 112.831 | 62,1% | 55.000 | flexicar | 16,4% | Madrid |
| Denmark | — | — | 15.068 | 983 | 14.085 | AED 128.755 | 67.150 – 191.049 | 96,2% | 63.000 | biltorvet_dk | 31,7% | Silkeborg |
| Romania | — | — | 15.382 | 610 | 14.772 | AED 33.552 | 15.935 – 62.917 | 140,0% | 160.000 | auto_ro | 23,3% | Bucuresti |
Cách các số liệu này được tính toán
- Được tạo lúc 2026-10-31 từ 1.129.012 tin đăng.
- Các số liệu là giá rao bán, không phải giá giao dịch thực tế, và hầu hết tin đăng có thể thương lượng.
- Sử dụng giá trung vị thay vì giá trung bình, nhờ đó một vài mức giá rao bán quá cao không thể làm lệch toàn bộ thị trường.
- "Mới" nghĩa là số km đã đi từ 1.000 km trở xuống — đây là tiêu chí về xe tồn kho của đại lý chưa đăng ký, không phải trạng thái đăng ký xe.
- Giá nằm ngoài khoảng AED 500–AED 2.000.000 được coi là lỗi phân tích dữ liệu: những xe này vẫn được tính vào nguồn cung, nhưng giá của chúng bị loại khỏi mọi tính toán trung vị.
- Các cột độ phân tán và tỷ trọng cao nhất được tính từ các giá trị trung vị và phân vị đã lưu, và việc sắp xếp áp dụng cho toàn bộ tập đã lọc — không chỉ các dòng hiển thị trên màn hình. Mức chênh lệch mới so với đã dùng chỉ hiển thị khi năm sản xuất được cố định, vì nếu so sánh giữa các năm, số liệu sẽ phản ánh độ tuổi xe thay vì tình trạng xe. Dấu gạch ngang có nghĩa là không thể tính được số liệu cho nhóm đó, điều này khác với giá trị bằng không.
- Các số liệu tổng hợp theo khu vực và hãng xe hợp nhất toàn bộ danh sách gốc, nên mọi giá trung vị đều là số liệu chính xác, không phải trung bình của các giá trung vị.